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渔船电机员应急处置考核试卷及答案

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渔船电机员应急处置考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在检验渔船电机员在遇到突发状况时，能否迅速、正确地采取应急处置措施，确保渔船及船员的安全，并提高电机员的专业技能和应急反应能力。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.渔船电机器在发现主机过热时，应首先（）。

A.增加冷却水流量

B.减少冷却水流量

C.停止冷却水供应

D.检查冷却系统是否堵塞

2.渔船在航行中突然失去动力，首先应（）。

A.尝试重启主机

B.立即抛锚

C.联系最近的港口求助

D.减速继续航行

3.渔船电机员发现主机发生异响，应（）。

A.继续航行，观察异响是否消失

B.立即减速，检查主机故障

C.尝试增加动力，看是否能恢复正常

D.停止主机，等待其他船员协助

4.渔船电机员在操作发电机时，若发现输出电压不稳定，应（）。

A.增加负载

B.减少负载

C.停止操作，检查发电机

D.调整发电机输出电压

5.渔船在海上航行中，若遇到雷暴天气，应（）。

A.尽快靠岸

B.关闭所有电子设备

C.提高航速

D.保持原有航速

6.渔船电机员在操作液压系统时，若发现泄漏，应（）。

A.停止操作，查找泄漏原因

B.继续操作，观察泄漏情况

C.增加液压油量

D.减少液压油量

7.渔船在航行中，若发现船体倾斜，应（）。

A.立即抛锚

B.调整航向

C.增加主机功率

D.减少主机功率

8.渔船电机员在检查电缆时，若发现绝缘损坏，应（）。

A.更换电缆

B.继续使用

C.加装绝缘套管

D.缠绕绝缘胶带

9.渔船在海上航行中，若遇到燃油泄漏，应（）。

A.尽快靠岸

B.尝试清理泄漏

C.联系救援

D.继续航行

10.渔船电机员在操作电动泵时，若发现泵体过热，应（）。

A.增加泵的流量

B.减少泵的流量

C.停止泵的运行

D.检查泵的冷却系统

11.渔船在航行中，若发现船体漏水，应（）。

A.尝试堵漏

B.联系救援

C.尽快靠岸

D.继续航行

12.渔船电机员在检查变压器时，若发现油位过低，应（）。

A.加油

B.继续使用

C.检查油路是否堵塞

D.停止使用

13.渔船在海上航行中，若遇到风浪增大，应（）。

A.增加主机功率

B.减少主机功率

C.调整航向

D.尽快靠岸

14.渔船电机员在操作电动阀时，若发现阀门卡住，应（）。

A.力推阀门

B.使用扳手打开阀门

C.停止操作，检查阀门

D.调整电动阀的位置

15.渔船在航行中，若发现船体损坏，应（）。

A.尝试修补

B.联系救援

C.尽快靠岸

D.继续航行

16.渔船电机员在检查电池时，若发现电压过低，应（）。

A.充电

B.继续使用

C.检查电池连接线

D.停止使用

17.渔船在海上航行中，若遇到浓雾天气，应（）。

A.增加主机功率

B.减少主机功率

C.调整航向

D.尽快靠岸

18.渔船电机员在操作燃油泵时，若发现燃油压力过高，应（）。

A.增加燃油流量

B.减少燃油流量

C.停止泵的运行

D.检查燃油泵的滤清器

19.渔船在航行中，若发现船体出现裂缝，应（）。

A.尝试修补

B.联系救援

C.尽快靠岸

D.继续航行

20.渔船电机员在检查发电机时，若发现轴承温度过高，应（）。

A.增加冷却水流量

B.减少冷却水流量

C.检查轴承润滑情况

D.停止发电机运行

21.渔船在海上航行中，若遇到船只相撞，应（）。

A.尝试避让

B.联系救援

C.尽快靠岸

D.继续航行

22.渔船电机员在检查电缆时，若发现电缆老化，应（）。

A.更换电缆

B.继续使用

C.加装绝缘套管

D.缠绕绝缘胶带

23.渔船在航行中，若发现主机燃油消耗异常，应（）。

A.尝试调整主机转速

B.检查燃油供应系统

C.联系救援

D.尽快靠岸

24.渔船电机员在操作液压系统时，若发现液压油温度过高，应（）。

A.增加液压油流量

B.减少液压油流量

C.检查液压系统冷却系统

D.停止液压系统运行

25.渔船在海上航行中，若遇到海啸预警，应（）。

A.尽快靠岸