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15.4 气动压力控制回路 课件(共21张PPT)中职《汽车机械基础》同步教学（人民邮电版）（内嵌音频+视频）.pptxVIP

15.4 气动压力控制回路 课件(共21张PPT)中职《汽车机械基础》同步教学（人民邮电版）（内嵌音频+视频）.pptx

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    15.4气动压力控制回路;图15-28所示为可提供两种压力的调压回路。它由2个减压阀和换向阀构成，气缸有杆腔和无杆腔工作压力由两个减压阀分别调定。

    ;2．过载保护回路;15.5汽车典型气动系统;当车身需要升高时，电子控制单元控制空气电磁阀使压缩空气进入空气弹簧的主气室（见图15-31（a）），使空气弹簧伸长，车身升高；当车身需要降低时，电子控制单元控制电磁阀使空气弹簧主气室中压缩空气排到大气中去（见图15-31（b）），空气弹簧压缩，车身降低。;2．主动空气悬架控制模式;2．主动空气悬架控制模式;2．主动空气悬架控制模式;2．主动空气悬架控制模式;2．主动空气悬架控制模式;2．主动空气悬架控

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