TCSICE-缸体残余应力测量与评价.pdfVIP

ICS27.020

CCSJ92

团体标准

T/CSICEXXXX-202X

发动机铝合金缸体

残余应力测量与评价方法

AluminumAlloyCylinderblockresidualstressmeasurementandevaluation

XXXX-XX-XX发布XX-XX-XX实施

中国内燃机学会发布

目次

前言III

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4技术要求2

5试验方法3

5.1测量工具及辅件2

5.2测量方法3

5.3测量流程3

5.4缸孔间残余应变测量3

5.5缸套部残余应力测量5

5.6裙部残余应力测量5

5.7注意事项及异常情况处理7

6残余应变和应力的计算方法7

7测量结果报告9

8检验规则8

《附录A》（规范性）注意事项9

《附录B》（规范性）试验报告10

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国内燃机学会标准管理部提出。

本文件由中国内燃机学会归口。

本文件起草单位：东风本田发动机有限公司、东风本田汽车有限公司、重庆赛力斯凤凰智创科技有

限公司

本文件主要起草人：xxxx。

本文件于xxxx年首次发布。

Ⅲ

T/CSICEXXX-XXX

发动机铝合金缸体残余应力测量与评价方法

1范围

本标准描述了M1类汽车用发动机的铸造铝合金缸体的残余应力技术要求、试验方法、检验规则等管

理内容。

本文件适用于M1类汽车发动机用铝合金材料的直列四缸发动机缸体，通过采用全释放应变法对缸

体的残余应力进行测量及评价。其他类似内燃机的金属缸体，其残余应力的测量方法，可参考使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T13992金属粘贴式电阻应变计

GB/T13553胶粘剂分类

GB/T31218金属材料残余应力测定全释放应变法

JJG623电阻应变仪

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

3.1

缸体

发动机的主要结构部件，用于容纳活塞、曲轴等部件，并为发动机运行提供必要的支撑和密封作用。

3.2

缸体残余应力

在外部载荷和外加能量（如热能）完全移除后，仍然残留在缸体内部的内应力。这种应力是由于缸

体在制造过程中（如铸造、热处理、机械加工等）引起的。其应力大小是影响发动机性能和寿命的重要

因素。缸体残余应力按照主要分布位置范围划分，主要包括缸孔间残余应变、缸套部残余应力、裙部残

余应力三部分。

注：基于缸孔间结构特性及测量准确性，缸孔间的变形通常使用应变值进行评价，缸套部和裙部的应力失效模式主要是疲劳裂纹扩展和塑性

变形，通常使用应力值进行评价。

3.2.1

缸孔间残余应变

1

T/C