道岔钳工协作考核试卷及答案.docxVIP

道岔钳工协作考核试卷及答案

PAGE

PAGE1

道岔钳工协作考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在检验学员对道岔钳工实际操作技能的掌握程度，评估其协作能力，确保学员能够胜任实际工作中的道岔维护与修理任务。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.道岔尖轨与基本轨的夹角通常为（）度。

A.4

B.6

C.9

D.12

2.道岔转换锁闭装置的主要作用是（）。

A.防止列车脱轨

B.保证道岔正确锁闭

C.控制列车速度

D.防止道岔误动

3.道岔转换过程中，尖轨与基本轨的接触面积应达到（）以上。

A.80%

B.90%

C.95%

D.100%

4.道岔尖轨的磨耗主要是由于（）造成的。

A.列车通过

B.雨水冲刷

C.霜冻

D.风力侵蚀

5.道岔转换阻力过大，可能是由于（）引起的。

A.锥度磨损

B.钩舌磨损

C.道岔基础沉降

D.道岔尖轨弯曲

6.道岔尖轨与基本轨的密贴度要求达到（）以上。

A.80%

B.90%

C.95%

D.100%

7.道岔转换杆件磨损严重时，应（）。

A.进行局部修理

B.更换新件

C.增加润滑

D.调整间隙

8.道岔转换装置的检查周期一般为（）。

A.每日

B.每周

C.每月

D.每季度

9.道岔转换过程中，尖轨与基本轨的接触压力应达到（）。

A.50N

B.100N

C.150N

D.200N

10.道岔尖轨的磨耗超过（）时，应进行更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

11.道岔转换杆件的检修标准是（）。

A.表面无锈蚀

B.运动灵活

C.间隙合适

D.以上都是

12.道岔转换装置的润滑周期一般为（）。

A.每日

B.每周

C.每月

D.每季度

13.道岔尖轨的安装高度误差不应超过（）。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

14.道岔转换装置的调整内容包括（）。

A.间隙调整

B.压力调整

C.位置调整

D.以上都是

15.道岔转换装置的紧固螺栓应（）。

A.定期检查

B.定期更换

C.定期润滑

D.以上都是

16.道岔尖轨的安装倾斜度误差不应超过（）。

A.1°

B.2°

C.3°

D.4°

17.道岔转换装置的检查内容包括（）。

A.运动是否灵活

B.间隙是否合适

C.压力是否正常

D.以上都是

18.道岔尖轨的磨耗超过（）时，应进行磨耗调整。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

19.道岔转换装置的检修标准是（）。

A.运动灵活

B.间隙合适

C.压力正常

D.以上都是

20.道岔转换装置的润滑部位包括（）。

A.转换杆件

B.钩舌

C.锥度部位

D.以上都是

21.道岔尖轨的磨耗超过（）时，应进行更换。

A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm

22.道岔转换装置的紧固螺栓应（）。

A.定期检查

B.定期更换

C.定期润滑

D.以上都是

23.道岔尖轨的安装高度误差不应超过（）。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

24.道岔转换装置的调整内容包括（）。

A.间隙调整

B.压力调整

C.位置调整

D.以上都是

25.道岔转换装置的润滑周期一般为（）。

A.每日

B.每周

C.每月

D.每季度

26.道岔尖轨的安装倾斜度误差不应超过（）。

A.2°

B.3°

C.4°

D.5°

27.道岔转换装置的检查内容包括（）。

A.运动是否灵活

B.间隙是否合适

C.压力是否正常

D.以上都是

28.道岔尖轨的磨耗超过（）时，应进行磨耗调整。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

29.道岔转换装置的检修标准是（）。

A.运动灵活

B.间隙合适

C.压力正常

D.以上都是

30.道岔转换装置的润滑部位包括（）。

A.转换杆件

B.钩舌

C.锥度部位

D.以上都是

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.道岔钳工在进行道岔检查时，应重点关注