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utc无人机考试题库
第一部分单选题(200题)
1、在以下应用中,多旋翼飞行器相对不适宜的应用是()。
A、航拍
B、长距离航测
C、灾情检测
D、农业植保
【答案】:B
2、多旋翼无人机要求实现悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化?()
A、逆时针桨减速,顺时针桨加速
B、机体轴左边螺旋桨加速,右边螺旋桨减速
C、逆时针桨加速,顺时针桨减速
D、以上均不正确
【答案】:C
3、遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是()。
A、发现有拉高的趋势,应停止继续拉杆
B、发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增加拉杆量,让飞机上升
C、发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机下沉
D、以上均不正确
【答案】:C
4、起降点四周()条件应良好,满足安全起降要求。
A、起降
B、作业
C、飞行
D、净空
【答案】:D
5、属于无人机飞控子系统的是()。
A、无人机姿态稳定与控制
B、无人机任务设备管理与控制
C、信息收集与传递
D、以上均不正确
【答案】:A
6、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C
7、遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是()。
A、发现拉飘时,稳住并保持杆量
B、发现拉飘时,应立即继续拉杆
C、发现拉飘时,应立即柔和推杆制止飞机继续上飘
D、以上均不正确
【答案】:C
8、增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的()。
A、摩擦阻力
B、压差阻力
C、诱导阻力
D、以上均不正确
【答案】:C
9、多旋翼无人机功能改造需要考虑的因素通常包括起飞重量与载重比要求、续航时间要求、飞行控制与导航要求、通信传输要求、()等。
A、外观要求
B、颜色要求
C、维保要求
D、飞行器平台与任务载荷系统的连接与联调
【答案】:D
10、舵面操控是什么控制量?()
A、模拟控制量
B、开关控制量
C、模拟控制量也叫比例控制量
D、以上均不正确
【答案】:C
11、以下哪一项不属于调试飞控是的校准内容()。
A、磁罗盘
B、加速度计
C、空速计
D、陀螺仪
【答案】:C
12、固定翼型无人机通过()和机翼的滑行实现起降和飞行,遥控飞行和程控飞行均容易实现。
A、电气系统
B、动力系统
C、机身
D、飞控
【答案】:B
13、电台、接收机、调速器、电池、GPS、电机(多旋翼无人机以下哪个组设备连接是正确的)?
A、调速-电机-GPS-接收机
B、接收机-调速器-电池-电台
C、电池-调速器-电机
D、以上均不正确
【答案】:C
14、汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象。
A、热发动起动时
B、油门收的过猛
C、寒冷天气第一次起动时
D、以上均不正确
【答案】:C
15、机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降其中,危害最大的云是()。
A、对流云
B、卷状云
C、层状云
D、层积云
【答案】:A
16、共轴式无人机的航向操纵多是如何实现的()。
A、通过操纵上下旋翼的自动倾斜器
B、通过分别改变上下的旋翼的总距
C、通过自动倾斜器和总距的联合操纵
D、以上均不正确
【答案】:B
17、飞行前检查,下列哪一项最危险()。
A、电池表面有轻微污渍
B、电池电量90%
C、遥控器表面有污渍
D、套筒未旋紧或卡扣未卡紧
【答案】:D
18、无人机装配报告中桨叶安装复检包括()、正反桨位置检查、螺旋桨安装牢固、垂起桨和平飞桨区分安装。
A、桨叶动平衡检查
B、桨叶静平衡检查
C、桨叶效率检查
D、桨叶无损检查
【答案】:D
19、无人机配平的主要考虑是重心沿()的前后位置。
A、纵轴
B、横轴
C、立轴
D、以上均不正确
【答案】:A
20、影响飞机俯仰平衡的力矩主要是()。
A、机身力矩和机翼力矩
B、机翼力矩和垂尾力矩
C、机翼力矩和水平尾翼力矩
D、以上均不正确
【答案】:C
21、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。
A、地速较大,平飘距离较长
B、地速较小,平飘距离较短
C、地速正常,平飘距离正常
D、以上均不正确
【答案】:A
22、使用无人机巡检系统进行的架空线路巡检作业,作业人员包括()和工作班成员。
A、工作负责人
B、监护人
C、工作许可人
D、无人机超控员
【答案】:A
23、雷达的主要功能,不包括的是()。
A、避障
B、定高
C、提前预判障碍物
D、照明
【答案】:D
24、下面关于助手与飞手之间
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