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城市无信号控制T型交叉口通行能力的深度剖析与提升策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的不断加速，城市人口和车辆数量急剧增长，城市交通拥堵问题日益严重。交通拥堵不仅降低了居民的出行效率，增加了出行时间和成本，还导致了环境污染加剧、能源消耗增加以及交通事故频发等一系列负面效应。相关数据显示，在我国一些大城市，如北京、上海、广州等地，早晚高峰时段的平均车速甚至低于20公里/小时，严重影响了城市的正常运转和居民的生活质量。

在城市道路网络中，交叉口是道路系统的重要节点，其通行能力对整个路网的运行效率起着关键作用。其中，无信号控制T型交叉口作为一种