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ICS01.040.01CCSA22
50
重庆市地方标准
DB50/T1873—2025
陆海新通道跨境公路贸易术语
2025-08-15发布2025-09-15实施
重庆市市场监督管理局发布
DB50/T1873—2025
I
前
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则
言
第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由重庆市国际物流口岸服务协会提出。
本文件由重庆市人民政府口岸和物流办公室归口并组织实施。
本文件起草单位:重庆市国际物流口岸服务协会、重庆市人民政府口岸和物流办公室、重庆公路物流基地建设有限公司、重庆市质量和标准化研究院、重庆公运东盟国际物流有限公司、重庆精驿行供应链管理有限公司。
本文件主要起草人:蒋啸冰、向倩、梁建波、邹林、陈震宇、张程凌、郑钙恒。
DB50/T1873—2025
II
引言
《西部陆海新通道总体规划》明确提出“发展至中南半岛的跨境公路班车运输、航空物流和空陆联运”,同时要求加强与周边国家在国际道路运输等方面的相互对接,加强国际运输规则衔接,推动与东盟国际货物“一站式”运输。
重庆作为西部陆海新通道物流和运营组织中心,现已成功推动形成了国际铁海联运、国际铁路联运、跨境公路班车三种陆海新通道运输组织方式,并保持快速发展态势。其中,西部陆海新通道跨境公路班车自2016年4月正式首发以来,已为重庆打通南向、西向、西北向公路物流大通道,形成了联动欧洲、中亚,覆盖东南亚的跨境公路运输网络,构建起“3向11线24口岸”通道格局,开通线路11条,出入境扩展到24个口岸,在东南亚地区供客户选择使用的海外分拨仓已达30余个,实现东盟陆路国家一、二线城市全覆盖。
在此背景下,深入总结西部陆海新通道跨境公路班车多年以来服务陆海新通道跨境公路贸易的实践经验,创新探索面向中南半岛国家的陆海新通道跨境公路运输“陆上贸易规则”,不仅是促进重庆与中南半岛国家之间贸易物流降本增效的市场需要,而且更是推进重庆践行“制度型开放”与建设内陆开放综合枢纽的战略需要。
当前乃至未来一段时间内,我国参与的《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定(CBTA)》的全面实施仍面临诸多困难和挑战,标准规则体系不足是其中之一。为此,充分发挥重庆综合优势,借鉴国际商会(ICC)国际贸易术语(Intercom)发展演变规律,洞察陆海新通道跨境公路贸易的特点与特殊性,开发基于陆海新通道跨境公路贸易的基础术语,并通过后续的贸易术语解释,构建面向中南半岛国家的陆海新通道跨境公路“陆上贸易规则”体系,时机条件均已成熟。
DB50/T1873—2025
1
陆海新通道跨境公路贸易术语
1范围
本文件界定了陆海新通道跨境公路国际贸易的基础术语及其定义。
本文件适用于陆海新通道国际贸易合同中跨境公路运输相关条款应用、信息化建设与国际合作。
注:买卖双方可在陆海新通道跨境公路国际贸易合同中约定独立使用本文件定义的术语,或者在约定采用GB/T29193中给出的国际贸易术语时,在无意思表达冲突的情形下,同时约定使用本文件定义的术语。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB/T8226道路运输术语
GB/T29193国际贸易术语解释通则缩写代码
JT/T1208国际道路货物运输车辆选型技术要求
3运输方式类(T组)
集装箱拖挂运输transportbycontainertrailervehicle;TBC
使用符合GB1589、JT/T1208规定的集装箱拖车/半挂车,完成国际贸易合同项下货物的跨境公路运输与指定地点交付。
示例1:TBCHanoi(XXX),表明买卖双方约定使用集装箱拖挂运输方式将货物运抵越南河内指定地点交付。
示例2:CIPHanoi(TBC),表明买卖双方约定采用CIP条款,并约定使用集装箱拖挂运输方式将货物运抵越南河内交付。
仓栅式货车运输transportbyfencegoodsvehicle;TBF
使用符合GB1589、JT/T1208规定的仓栅式货车/半挂车,完成国际贸易
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