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[考试复习题库精编合集]无人机驾驶理论考试
第一部分单选题(200题)
1、固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱出油口与发动机连接,油箱进气管与消声器、增压嘴连接利用()给油箱增压、加压,保证无人机在任何飞行姿态供油压力稳定。
A、飞行惯性产生的压力
B、空气流动产生的压力
C、油料挥发产生的压力
D、发动机的排气压力
【答案】:D
2、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是()。
A、适当增加带杆量,减小下滑角
B、适当减小带杆量,减小下滑角
C、适当减小带杆量,增大下滑角
D、以上均不正确
【答案】:A
3、飞控系统通过调节四个电机的()使四个旋翼间出现特定的转速差,从而实现飞行器的各种动作。
A、姿态
B、动力
C、转速
D、角度
【答案】:C
4、应核对()是否满足安全飞行要求。
A、航迹规划
B、任务规划
C、航线规划
D、飞行规划
【答案】:C
5、多轴飞行器飞控板上一般会安装()。
A、6个角速率陀螺
B、1个角速率陀螺
C、3个角速率陀螺
D、以上均不正确
【答案】:A
6、无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需()。
A、增加油门以保持空速
B、减小油门以保持空速
C、针对此情况,无需做相关动作
D、以上均不正确
【答案】:A
7、如果无人机没有前进速度,那么桨叶角就()桨叶迎角。
A、大于
B、等于
C、小于
D、以上均不正确
【答案】:B
8、直升机飞行中需要的操纵()。
A、需要六个,因为直升机空中有六个自由度
B、需要三个操纵就可以改变俯仰、横测和航向姿态
C、需要四个操纵才能改变与保持所需姿态
D、以上均不正确
【答案】:B
9、遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是()。
A、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
B、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
C、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯
D、以上均不正确
【答案】:B
10、“十”字四方位平移训练科目中,由H点起飞,操控无人机匀速垂直上升至()m高度,保持无人机姿态平稳,悬停1-3秒。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】:B
11、起飞场地从北京移至拉萨,对哪类无人机的高度性能影响最严重()。
A、油动固定翼
B、电动固定翼
C、电动多轴
D、以上均不正确
【答案】:A
12、众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速与地速的关系,下列正确的是()。
A、正侧风时,空速=地速
B、无论何时,空速+风速=地速
C、逆风时,空速<地速
D、以上均不正确
【答案】:B
13、随着飞行控制系统能力的不断提升,()的作用越来越小。
A、电气系统
B、遥控系统
C、飞行控制系统
D、动力系统
【答案】:B
14、下列不属于有桨调试主要内容是()。
A、油门测试
B、动力测试
C、俯仰测试
D、滚转测试
【答案】:B
15、关于多轴飞行器的优势描述不正确的是()。
A、成本低廉
B、气动效率高
C、结构简单便携
D、以上均不正确
【答案】:B
16、无人机的回收方式可归纳为伞降回收,空中回收,起落架轮式着陆,拦阻网回收,气垫着陆和垂直着陆等类型,下列说法错误的是()。
A、空中回收,在飞机上必须有空中回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需要有钩挂伞,吊索和旋转的脱离机构
B、起落架轮式着陆,多数无人机的起落架局部被设计成坚固,局部较脆弱
C、用拦截网系统回收无人机是目前世界上小型无人机采用的回收方式之一
D、以上均不正确
【答案】:B
17、无人机任务规划是实现()的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。
A、自主导航与飞行控制
B、飞行任务与载荷匹配
C、航迹规划与自主导航
D、以上均不正确
【答案】:A
18、固定翼无人机航电系统由飞控计算机、导航传感器、()、舵机/伺服机构组成,完成飞机控制系统的需要。
A、机翼
B、螺旋桨
C、数据链机载终端
D、地面站
【答案】:C
19、要想飞机飞行更稳定,负载应()。
A、靠近重心安装
B、尽量向下远离重心位置安装
C、尽量向上远离重心位置安装
D、以上均不正确
【答案】:A
20、()升降舵、方向舵的舵量标准没有绝对的规定,在调整过程中应注意不能一次调整到位,而是每次调整一个小数量,一般要经过几次调整后才能达到理想状态。
A、电子调速器(电调)
B、遥控器
C、舵机
D、副翼
【
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