柔性通道内流动沸腾换热：圆柱形锂电池热管理的创新突破与实践.docxVIP

柔性通道内流动沸腾换热：圆柱形锂电池热管理的创新突破与实践

一、引言

1.1研究背景

随着全球对清洁能源的需求不断增长，锂离子电池作为一种高效、环保的储能设备，在电动汽车、移动电子设备、储能系统等领域得到了广泛应用。在电动汽车领域，锂离子电池作为主要动力源，对车辆的续航里程、动力性能和安全性能起着关键作用，其能量密度和充放电效率直接影响车辆的行驶里程和加速性能，电池安全性更是关乎驾乘人员的生命安全。在移动电子设备方面，如智能手机、笔记本电脑等，锂离子电池的性能决定了设备的续航时间和使用体验。在储能系统中，锂离子电池用于存储可再生能源（如太阳能、风能）产生的电能，以实现能源的稳定供应和有效利用。

然而，锂离子电池在充放电过程中会产生热量，如果热量不能及时散发，会导致电池温度升高。过高的温度会对电池性能产生诸多负面影响，如加速电池容量衰减，缩短电池使用寿命。研究表明，电池温度每升高10℃，内部化学反应速率增大一倍，其寿命减少一半。在高温环境下，锂电池内部化学成分的反应活性增强，可能导致电池内部结构发生不可逆变化，从而降低电池容量。温度升高还会使电池的内阻增大，进一步降低电池的充放电效率和功率输出能力。更为严重的是，过高的温度可能引发电池热失控，导致电池起火、爆炸等安全事故，对人员和财产安全构成严重威胁。因此，有效的热管理对于确保锂离子电池的性能、寿命和安全性至关重要。

圆柱锂电池因其结构简单、生产工艺成熟、能量密度较高等优点，在众多应用场景中得到了广泛使用。然而，圆柱锂电池的热管理面临着一些特殊的挑战。由于圆柱锂电池的结构特点，其在充放电过程中产生的热量分布不均匀，电池中心部位的热量难以散发，容易形成高温区域。圆柱体的天然结构导致在电池模组或电池包内，电芯单体间存在较大空隙，圆柱的侧面与冷却板的接触面积有限，这使得传统的冷却方式难以满足圆柱锂电池的散热需求。在高倍率充放电条件下，圆柱锂电池会产生大量热量，对散热速度提出了更高要求，进一步加剧了热管理的难度。

为了解决圆柱锂电池的热管理问题，研究人员不断探索新的散热技术和方法。其中，柔性通道内流动沸腾换热技术作为一种高效的散热方式，近年来受到了广泛关注。流动沸腾换热利用液体工质在相变过程中吸收大量潜热的特性，能够实现高效的热量传递，相比传统的单相强制对流换热，具有更高的换热系数和散热效率。柔性通道的设计则可以更好地适应圆柱锂电池的形状和布局，提高冷却介质与电池表面的接触面积和换热均匀性。通过在柔性通道内设置特殊的结构（如微针肋、扰流片等），还可以进一步强化流体的扰动和换热效果，有效提升圆柱锂电池的热管理性能。因此，将柔性通道内流动沸腾换热技术应用于圆柱锂电池热管理具有重要的研究价值和实际意义。

1.2研究目的与意义

本研究旨在深入探究柔性通道内流动沸腾换热技术在圆柱形锂电池热管理中的应用，通过理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法，揭示该技术的换热机理和影响因素，优化热管理系统的设计和性能，从而有效解决圆柱锂电池在充放电过程中的散热问题。

从电池性能角度来看，通过有效的热管理，能够将电池工作温度控制在适宜范围内，减少温度对电池性能的负面影响，如降低电池内阻，提高电池的充放电效率和功率输出能力，进而提升电池的整体性能。良好的热管理可以减少电池内部化学反应的副反应，延缓电池容量衰减，延长电池的使用寿命，降低更换电池的成本，提高电池的使用经济性。

在安全性方面，热管理对于防止电池热失控至关重要。过高的温度是引发电池热失控的主要原因之一，通过及时有效地散发电池产生的热量，将电池温度控制在安全范围内，可以显著降低热失控的风险，避免电池起火、爆炸等严重安全事故的发生，保障人员和财产的安全。

从行业发展角度而言，随着电动汽车、储能等行业的快速发展，对锂离子电池的性能和安全性提出了更高的要求。本研究成果对于推动圆柱锂电池在这些领域的广泛应用具有重要意义，有助于促进新能源汽车产业的健康发展，推动可再生能源的高效利用，为实现全球能源转型和可持续发展做出贡献。

1.3国内外研究现状

在圆柱锂电池热管理方面，国内外学者开展了大量研究。早期的研究主要集中在传统的风冷和液冷技术上。风冷技术结构简单、成本较低，但散热效率相对较低，难以满足高功率密度电池系统的散热需求。液冷技术具有较高的散热效率，但存在冷却液泄漏、管道堵塞等问题，且系统复杂度较高。

为了提高圆柱锂电池的热管理效果，研究人员开始探索一些新型的散热技术和方法。相变材料（PCM）冷却技术通过利用相变材料在相变过程中吸收或释放大量潜热的特性，能够在一定程度上稳定电池温度，但相变材料的导热系数较低，限制了其散热性能的进一步提升。热管冷却技术具有高效的导热性能，但热管的制造工艺复杂，成本较高，且在大规模应用中存在一些技术难题。

在柔性通道内流