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ICS43.120
CCST47
中华人民共和国国家标准
GB/TXXXXX—XXXX
`
电动汽车动力蓄电池安全评价指南
第1部分：单体及模块
GuidelinesforsafetyevaluationofelectricvehicletractionbatteriesPart1:Celland
module
在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
GB/TXXXXX—XXXX
目次
前言II
引言III
1范围4
2规范性引用文件4
3术语和定义4
4符号和缩略语4
符号4
缩略语4
5安全评价体系4
6试验条件5
一般条件5
测量仪器、仪表准确度5
测量过程误差6
数据记录与记录间隔6
试验准备6
7试验方法7
机械安全测试7
热安全测试11
电气安全性测试12
环境适应性测试13
附录A（资料性）补充测试方法14
A.1连续挤压试验14
A.2连续炉温加热14
A.3长时炉温加热14
A.4极限过充电14
A.5全针刺15
I
GB/TXXXXX—XXXX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。
本文件起草单位：
本文件主要起草人：
II
GB/TXXXXX—XXXX
引言
动力电池是电动汽车的核心零部件，对于新能源汽车的安全性、电性能、续驶里程等参数有着至关
重要的影响。安全性是动力蓄电池产业高质量发展的核心要素。目前，动力电池产品研发设计对于安全
性评价方法的需求更加多元、丰富。GB38031—2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》规定了用于动
力电池准入管理的强制性安全要求。在此基础上，制定动力蓄电池安全评价指南类标准，提供研发类动
力电池测试方法库，指导企业建立适用于本单位动力电池产品的安全测试方案，与强制性安全标准各有
侧重，相互协调，引导行业提升动力电池安全水平，保障新能源汽车消费者生命财产安全。考虑到动力
电池安全评价涉及单体、模块、电池包、电池系统四个层级，不同层级产品存在测试工况不同，设计或
生产企业不同的情况。因此，《电动汽车动力蓄电池安全评价指南》系列标准拟由2个部分构成：
——第1部分：单体及模块。目的在于提供动力蓄电池单体及模块评价指南
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