全向信标、测距仪机务员抗压考核试卷及答案.docxVIP

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全向信标、测距仪机务员抗压考核试卷及答案

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全向信标、测距仪机务员抗压考核试卷及答案

考生姓名:答题日期:判卷人:得分:

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估学员在全向信标、测距仪机务员职位上的专业技能和抗压能力,确保其能应对实际工作中的各种挑战,保证设备正常运行及安全。

一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.全向信标()系统用于确定飞机的精确位置。

A.VOR

B.ILS

C.GPS

D.DME

2.测距仪()功能是测量飞机与地面或空中目标的距离。

A.RMI

B.TACAN

C.DME

D.VOR

3.下列哪种设备不属于测距仪(DME)系统组成部分?()

A.发射机

B.接收机

C.天线

D.飞行控制器

4.在全向信标(VOR)系统中,()负责产生和发射信号。

A.天线

B.接收机

C.发射机

D.地面控制站

5.测距仪(DME)系统的工作频率范围大约在()MHz。

A.108-117

B.300-399

C.960-1215

D.1080-1370

6.下列哪种情况会导致全向信标(VOR)信号中断?()

A.天线故障

B.接收机故障

C.发射机故障

D.地面控制站故障

7.测距仪(DME)系统中的距离测量是通过()来实现的。

A.时间差分

B.频率差分

C.相位差分

D.信号强度

8.全向信标(VOR)系统的信号覆盖范围通常为()公里。

A.50

B.100

C.200

D.300

9.下列哪种设备不属于测距仪(DME)系统的组成部分?()

A.天线

B.发射机

C.接收机

D.飞行记录仪

10.全向信标(VOR)系统的信号强度随着距离的增加而()。

A.增加

B.减少

C.保持不变

D.随机变化

11.测距仪(DME)系统中的距离测量精度通常为()米。

A.1

B.10

C.100

D.1000

12.下列哪种情况会导致测距仪(DME)系统无法正常工作?()

A.天线故障

B.发射机故障

C.接收机故障

D.飞机电源故障

13.全向信标(VOR)系统的信号方向性通常为()。

A.全向

B.单向

C.双向

D.四向

14.测距仪(DME)系统的工作原理是基于()。

A.时间差分

B.频率差分

C.相位差分

D.信号强度

15.全向信标(VOR)系统的信号频率通常为()kHz。

A.112

B.108

C.109

D.110

16.下列哪种设备不属于全向信标(VOR)系统的组成部分?()

A.天线

B.接收机

C.发射机

D.飞行控制器

17.测距仪(DME)系统中的距离测量是通过()来实现的。

A.时间差分

B.频率差分

C.相位差分

D.信号强度

18.全向信标(VOR)系统的信号覆盖范围通常为()公里。

A.50

B.100

C.200

D.300

19.下列哪种情况会导致测距仪(DME)系统无法正常工作?()

A.天线故障

B.发射机故障

C.接收机故障

D.飞机电源故障

20.全向信标(VOR)系统的信号方向性通常为()。

A.全向

B.单向

C.双向

D.四向

21.测距仪(DME)系统的工作原理是基于()。

A.时间差分

B.频率差分

C.相位差分

D.信号强度

22.全向信标(VOR)系统的信号频率通常为()kHz。

A.112

B.108

C.109

D.110

23.下列哪种设备不属于全向信标(VOR)系统的组成部分?()

A.天线

B.接收机

C.发射机

D.飞行控制器

24.测距仪(DME)系统中的距离测量是通过()来实现的。

A.时间差分

B.频率差分

C.相位差分

D.信号强度

25.全向信标(VOR)系统的信号覆盖范围通常为()公里。

A.50

B.100

C.200

D.300

26.下列哪种情况会导致测距仪(DME)系统无法正常工作?()

A.天线故障

B.发射机故障

C.接收机故障

D.飞机电源故障

27.全向信标(VOR)系统的信号方向性通常为()。

A.全向

B.单向

C.双向

D.四向

28.测距仪(DME)系统

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