2025年汽车驾驶员(技师)考试题库及模拟考试答案.docxVIP

2025年汽车驾驶员(技师)考试题库及模拟考试答案

一、理论知识题库

（一）汽车构造与原理

1.题目：四冲程汽油发动机做功冲程中，进排气门的状态是？

A.进气门开、排气门关

B.进气门关、排气门开

C.进排气门均关闭

D.进排气门均开启

答案：C

解析：做功冲程时，活塞下行，火花塞点火点燃混合气，此时进排气门均关闭以形成密闭燃烧室，保证能量有效转化为机械能。

2.题目：新能源汽车永磁同步电机与异步电机相比，主要优势是？

A.成本更低

B.高速效率更高

C.结构更简单

D.低速扭矩密度更大

答案：D

解析：永磁同步电机通过永磁体提供磁场，无需励磁电流，低速时扭矩输出更稳定、密度更高；异步电机需通过电流励磁，高速工况效率更优，但低速能耗较高。

3.题目：自动变速器（AT）中，液力变矩器的主要作用是？

A.传递动力并实现无级变速

B.增大扭矩并缓冲冲击

C.切换不同齿轮组实现档位变化

D.控制离合器与制动器的结合

答案：B

解析：液力变矩器通过液体传动，可在发动机与变速器之间传递动力，同时利用泵轮、涡轮和导轮的相互作用，实现扭矩放大（变矩）和冲击缓冲（柔性连接）。

（二）故障诊断与维修

4.题目：某车辆仪表盘显示“发动机故障灯”常亮，用诊断仪读取故障码为P0171（系统过稀），可能的故障原因是？（多选）

A.空气流量计信号异常

B.燃油泵压力不足

C.氧传感器老化

D.活性炭罐电磁阀卡滞常开

答案：ABCD

解析：系统过稀指混合气中燃油比例过低。空气流量计信号异常（如数值偏低）会导致ECU误判进气量，减少喷油量；燃油泵压力不足会直接降低供油量；氧传感器老化（信号反馈延迟）可能导致ECU无法及时修正喷油量；活性炭罐电磁阀卡滞常开（持续向进气歧管输送燃油蒸汽）会稀释实际混合气，但需结合具体工况判断。

5.题目：纯电动车行驶中突然失去动力，仪表显示“高压互锁故障”，应首先检查？

A.动力电池SOC（电量）是否低于10%

B.高压线束连接器是否松动或密封失效

C.驱动电机控制器（MCU）供电保险是否熔断

D.车载充电机（OBC）是否存在过温保护

答案：B

解析：高压互锁（HVIL）系统通过检测高压回路各连接器的连接状态，确保高压系统密封性和安全性。连接器松动或密封失效会触发互锁故障，导致整车下电保护。其他选项（如SOC低、保险熔断）可能导致动力中断，但“高压互锁故障”特指回路连接异常。

（三）安全驾驶与应急处置

6.题目：高速公路行驶时，前方突然出现遗落的轮胎，正确的处置顺序是？

A.急打方向避让→踩死制动→开启双闪

B.先轻微制动减速→观察后视镜→缓打方向避让

C.直接踩死制动→待车速降低后打方向

D.鸣笛警示→加速冲过→事后报警

答案：B

解析：高速行驶中急打方向易导致车辆失控（如侧翻或甩尾），正确操作应为：首先轻踩制动降低车速（减少惯性），观察后视镜确认侧方无车辆，再缓打方向避让，同时开启双闪提示后车。

7.题目：雨天驾驶时，车辆出现“水滑”现象（轮胎与地面间形成水膜），错误的应对措施是？

A.松抬加速踏板，保持方向稳定

B.急踩制动踏板强制减速

C.轻踩制动（点刹）逐渐降低车速

D.避免猛打转向盘

答案：B

解析：水滑时轮胎与地面摩擦力极低，急踩制动会导致车轮锁死，加剧失控风险。应松油门让车速自然下降，同时轻踩制动（点刹）辅助减速，保持方向稳定。

二、实操技能题库

（一）复杂路况驾驶

1.考核项目：山区双向两车道弯道会车（限速40km/h）

考核要点：

-入弯前减速至安全速度（≤30km/h）；

-提前鸣笛（弯道盲区）、开启近光灯；

-保持右侧行驶，会车时与对向车横向距离≥1.5m；

-观察路面是否有落石、坑洼，调整行驶轨迹。

操作步骤：

①距弯道50m时松油门，轻踩制动减速至30km/h；

②鸣笛2-3声（短促），切换近光灯（如夜间）；

③入弯时保持左侧视线（观察对向车），右侧车轮距路肩0.3-0.5m；

④发现对向车时，减速至20km/h以下，向右侧微调方向，确保横向间