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江门恩平中石油2025秋招写作申论万能模板(直接套用)
第一题(应用文写作,15分)
题目:
江门恩平市中石油公司为响应粤港澳大湾区“能源绿色低碳转型”战略,计划在恩平市区设立首座LNG加氢综合服务站。现需你以该公司公关部工作人员身份,撰写一份面向社会公众的《LNG加氢服务站公众沟通稿》,内容需涵盖站点建设背景、技术优势、社会效益及安全承诺,字数不少于400字。
答案:
《江门恩平中石油LNG加氢综合服务站公众沟通稿》
尊敬的市民朋友们:
为积极响应粤港澳大湾区“双碳”战略目标,推动能源结构绿色转型,江门恩平中石油公司将在恩平市市区投资建设首座LNG加氢综合服务站。作为区域能源供应的重要补充,该站点的落成将有效缓解本地新能源车辆用氢难题,助力恩平打造绿色能源示范城市。
站点建设背景:
恩平市新能源车辆保有量年增超20%,而现有加氢设施覆盖不足。中石油依托丰富的油气资源及仓储物流网络,此次投资建设符合国家《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》要求,填补了粤西地区氢能补给空白。
技术优势:
本站采用国内领先的“LNG制氢-纯化提纯”技术,氢气纯度达99.97%,加氢效率提升30%。同时配备智能监控平台,实时监测储氢罐压力、温度等关键指标,确保运行安全。
社会效益:
站点建成后,将提供便捷的加氢服务,降低氢燃料电池车运营成本;配套建设光伏发电系统,实现“绿电制氢”,年减排二氧化碳超500吨;并开设能源科普课堂,提升公众对氢能的认知。
安全承诺:
中石油将严格执行GB/T37319-2018《氢燃料电池汽车用氢加氢站技术规范》,配备多重防爆装置及应急演练方案。站内设置24小时值班热线,接受公众监督。
我们坚信,通过科学规划与社会共治,LNG加氢综合服务站将成为恩平市绿色交通的重要支撑。欢迎广大市民关注站点建设动态,共同助力“能源低碳化”进程!
解析:
1.结构完整:涵盖背景、技术、效益、承诺四部分,符合公文写作逻辑;
2.行业贴合:突出中石油能源主业特点,结合恩平地方政策;
3.数据支撑:引用国家规划、减排量等增强说服力;
4.语言规范:采用政府公文简洁风格,避免口语化表述。
第二题(文章论述,25分)
题目:
“能源转型不仅是技术革新,更是社会协同的系统性工程。”结合江门恩平新能源产业发展现状,论述“政企社协同”在推动氢能应用中的关键作用,要求自选角度、论点明确,字数不少于600字。
答案:
政企社协同:氢能应用发展的“三驾马车”
粤港澳大湾区能源革命浪潮中,恩平市依托中石油等龙头企业布局氢能产业,却面临政策碎片化、公众认知不足等瓶颈。实践证明,唯有政府、企业、社会三方协同发力,才能破解氢能发展难题。
政府:顶层设计的“导航仪”
恩平市政府需完善氢能产业扶持政策,如对LNG加氢站建设给予土地优惠,或通过碳交易机制补贴绿氢生产。同时,建立跨部门协调机制,统筹交通、能源、环保等资源。例如,深圳“氢电联动”示范项目即得益于政府主导的“1+N”政策体系。
企业:技术突破的“发动机”
中石油可依托炼化基地建设“制储运加”一体化产业链。建议联合高校研发低成本电解水制氢技术,或引入国际先进碳捕捉设备,降低“灰氢”转型成本。同时,企业需强化品牌宣传,通过“氢能日”活动提升公众接受度。
社会:需求拓展的“催化剂”
可鼓励公交集团采购氢燃料电池车,或以“车电分离”模式降低企业购车成本;社区则可试点“氢能充电站+冷链物流”服务,拓展应用场景。例如,日本丰田通过社区合作,使氢站利用率提升40%。
协同困境与破局之道
当前恩平氢能产业链存在“政府热、企业冷”现象,部分企业担心政策变动风险。对此,政府可推出“先建后补”模式,企业则需主动参与标准制定,社会媒体则应客观报道技术进步。
氢能发展如逆水行舟,单打独斗难成气候。恩平唯有以政府为舵、企业为桨、社会为帆,方能驶向“零碳”新蓝海。
解析:
1.逻辑清晰:采用“总-分-总”结构,分论点对应“政府”“企业”“社会”三主体;
2.案例支撑:引用深圳、日本丰田等案例增强说服力;
3.地方特色:结合恩平LNG资源、公交集团等本土要素;
4.政策导向:提出“先建后补”“车电分离”等可落地建议。
第三题(材料分析题,20分)
题目:
阅读以下材料,回答问题:
材料:
1.恩平市2023年新能源车占比达12%,但加氢站仅1座,排队时间超2小时;
2.中石油广东分公司表示,新建加氢站投资超1亿元,政策补贴仅覆盖30%;
3.当地居民反映:“氢站太远,不如油车方便。”
问题:
(1)概括恩平氢能发展面临的主要矛盾;(5分)
(2)若担任恩平能源局工作人员,提出3条可行性建议。(15分)
答案:
(1)主要矛盾:
供需失衡(车多站少、排队时间长)与
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