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2025年一级建造师《公路工程管理与实务》考前七页纸

?【考点1】路堤施工技术【老师提醒：选择题或案例题，选择50%，案例50%】

1.推土机作业方式通常是由切土、推土、堆卸、空返等四个环节组成，而影响作业效率的主要是切土和推土两个环节。2.在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧（当曲线半径超过200m

时，可以按直线段方式进行）。

3.纵向分段压好以后，进行第二段压实时，其在纵向接头处的碾压范围，宜重叠1～2m，以确保接头处平顺过渡。4.填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，先填路段应按1:1～1:2坡度分层留台阶；如能交替填筑，应分层相

互交替搭接，搭接长度应不小于2m。5.湿黏土路堤施工应符合以下规定：按设计要求对基底湿黏土层进行处理；湿黏土填料宜采用消石灰或磨细生石灰粉进行改良；

石灰粒径应不大于20mm，质量宜符合三级及以上标准；施工前应取现场有代表性的土做石灰掺配试验确定石灰用量；灰土拌和可采用路拌法，翻拌后填料的块状粒径超过15mm的含量宜小于15%，填筑层厚度宜不超过200mm；改良后的湿黏土路堤质量应采用灰剂量与压实度两个指标控制。

6.土质路堤压实度标准表1.1-4。7.填石路堤施工工艺流程图1.1-2。

8.采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层等措施。9.填石路堤成形后的外观质量标准应符合下列规定：路堤表面应无明显孔洞；大粒径石料应不松动；边坡码砌紧贴、密实无松

动，砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺；路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过50m的弯折；上边坡不得有危石。10.土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑、分层压实。宜用推土机铺填，松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设

计标高时，需改用土方填筑。

11.填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后表面应无孔洞。

12.天然土石混合填料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应符合表1.1-3的规定且最大粒径不得大于压实层厚。

13.高路堤宜每填筑2m冲击补压一次，或每填筑4～6m强夯补压一次。14.在不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移监测，必要时应进行地下土体分层水平位移监测。15.路堤高度超过4m时，可在路堤中部设置土质夹层。16.粉煤灰路堤应进行包边防护，包边土应与粉煤灰同步施工，宽度宜不小于2m。

17.粉煤灰路堤压实度标准表1.1-6。

18.分层压实厚度宜不大于150mm，填料粒径宜小于100mm，涵洞两侧回填填料粒径宜小于50mm，压实度应不小于96%。

?【考点2】路基季节性施工【老师提醒：选择题，单选80%，多选20%】

1.低洼地段，应在雨期前将原地面处理好，并将填筑作业面填筑到可能的最高积水位0.5m以上。

2.每一填筑层表面应做成2%～4%双向路拱横坡以利于排水，低洼地带或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑，并及时施作护坡、坡脚等防护工程。

3.雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。4.雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。5.路基工程不宜冬期施工的项目：（1）高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质

路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。（2）铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。（3）整修路基边坡。（4）在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

6.填筑路堤应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%～30%，且松铺厚度不得超过300mm。当天填土应当天完成碾压。

7.冬期过后应对填方路堤进行补充压实。

8.路基挖至路床顶面以上lm时，完成临时排水沟后应停止开挖，待冬期过后再施工。

?【考点3】支挡工程施工【老师提醒：选择题或案例题，选择70%，案例30%】

1.墙身施工：（1）砌石墙身应分层错缝砌筑，咬缝应不小于砌块长度的1/4，且不得出现贯通竖缝。（2）片石、砌块应大面朝下砌筑，砌块不应直接接触，间距宜不小于20mm。（3）混凝土墙身应水平分层浇筑，分层振捣。分层厚度应不超过300mm。

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