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(四级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、民用无人驾驶航空器在空域内运行应当符合国家和民航有关规定,经评估满足空域运行安全的要求。以下评估内容错误的为()。单选题
A.A、民用无人驾驶航空器系统运营人执照情况^
B.B、民用无人驾驶航空器的飞行性能^
C.C、民用无人驾驶航空器系统活动计划^
D.D、民用无人驾驶航空器系统情况
【答案】:A
【解析】本题考查民用无人驾驶航空器在空域内运行的评估内容。选项A,民用无人驾驶航空器系统运营人执照情况主要是关于运营人的资质证明,而在评估民用无人驾驶航空器在空域内运行是否满足安全要求时,运营人执照情况并非直接针对空域运行安全本身,运营人即使有执照,也不能表明其使用的民用无人驾驶航空器在空域运行就一定安全,它与空域运行安全的直接关联性较小,所以该选项不是评估民用无人驾驶航空器在空域内运行安全要求的内容。选项B,民用无人驾驶航空器的飞行性能是评估其在空域内运行安全的重要因素。例如,飞行速度、航程、爬升率等飞行性能指标会影响其在空域中的飞行轨迹和与其他航空器的相互作用,飞行性能不佳可能会增加碰撞等安全风险,因此需要进行评估。选项C,民用无人驾驶航空器系统活动计划也是评估的关键内容。活动计划包括飞行路线、飞行时间、飞行高度等信息,合理的活动计划能够避免与其他航空器的冲突,确保在空域内安全运行。如果活动计划不合理,如穿越禁飞区或与其他飞行器的飞行路径重叠,就会带来安全隐患。选项D,民用无人驾驶航空器系统情况涵盖了航空器的多个方面,如设备完整性、系统可靠性等。系统是否正常工作直接关系到飞行安全,故障的系统可能导致航空器失控等严重后果,所以对其进行评估是保障空域运行安全的必要措施。综上,答案选A。
2、断开引线时,应在断引线的()侧接地。单选题
A.送电^
B.受电^
C.两^
D.任一
【答案】:C
【解析】断开引线时在断引线的两侧接地是为了保障安全。在电力系统操作中,断开引线后两侧都可能存在电位或残留电荷,如果只在一侧接地,另一侧可能会因为感应电等因素存在电压,对操作人员的安全构成威胁。只有在两侧都接地的情况下,才能最大程度地消除两侧可能存在的电位差和残留电荷,确保工作人员在操作过程中的安全。所以断开引线时应在断引线的两侧接地,答案选C。
3、检查解锁用具存放地点,确保解锁钥匙或用具存放于专用钥匙箱,且钥匙箱外封条完好,封条上查封日期清晰明了并有查封人员()。单选题
A.确认^
B.签名^
C.盖章^
D.看管
【答案】:B
【解析】对于检查解锁用具存放情况,钥匙箱外封条除需清晰显示查封日期,还需要有查封人员的签名。签名能够明确责任主体,使得在后续查阅或追溯时可以清楚知道是谁进行了查封操作。而确认无法明确具体人员;盖章虽然也能代表一定身份,但不如签名直观和具有唯一性;看管与封条上应体现的信息无关。所以本题答案选B。
4、遥控无人机着陆时()。单选题
A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长^
B.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离减小^
C.场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长^
D.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小
【答案】:A
【解析】机场气温较高时,空气受热上升,跑道会出现明显的上升气流。上升气流会对无人机产生向上的托举力,使得无人机下降的速度变慢,从而使下滑距离增长,所以选项A正确。而选项B中说跑道上升气流明显会导致下滑距离减小是错误的;选项C中说跑道下降气流明显不符合机场气温较高时的气流特征;选项D同样基于错误的下降气流前提得出下滑距离减小的结论也是错误的。
5、小型无人机,是指空机质量小于等于()千克的无人机,微型和轻型无人机除外单选题
A.116^
B.5700^
C.1260^
D.150
【答案】:B
【解析】小型无人机在定义上是指空机质量小于等于5700千克的无人机,同时要把微型和轻型无人机排除在外。所以答案选B。
6、多旋翼无人直升机通常有四旋翼、六旋翼和()等结构单选题
A.A、七旋翼^
B.B、八旋翼^
C.C、五旋翼^
D.D、螺旋旋翼
【答案】:B
【解析】多旋翼无人直升机常见的结构有四旋翼、六旋翼和八旋翼。七旋翼结构相对不常见,在多旋翼无人直升机的常见类型中较少提及;五旋翼同样不是普遍采用的结构形式;而螺旋旋翼并不是多旋翼无人直升机的一种标准结构分类表述。所以本题答案选B,多旋翼无人直升机通常有四旋翼、六旋翼和八旋翼等结构。
7、无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需()。单选题
A.增加油门以保持空速^
B.减小油门以保持空速^
C.针对此情况,无需做相关动作^
D.使飞行速度减小
【答案】:A
【解析
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