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2025新能源汽车故障诊断考试题+答案(精选)
一、选择题(每题3分,共30分)
1.新能源汽车高压系统中,以下哪种颜色的线束代表高压直流正极?()
A.橙色
B.蓝色
C.红色
D.黑色
答案:A。在新能源汽车高压系统中,橙色线束通常代表高压直流正极,蓝色一般用于低压控制电路,红色在传统汽车中常用于电源正极但在新能源高压系统不是代表高压直流正极,黑色一般代表负极或接地,所以选A。
2.纯电动汽车的动力电池SOC指的是()
A.电池荷电状态
B.电池健康状态
C.电池功率状态
D.电池能量状态
答案:A。SOC即StateofCharge,是电池荷电状态的英文缩写,用于表示电池剩余电量的多少;SOH是电池健康状态;没有电池功率状态和电池能量状态这样用英文缩写表示的常见概念,所以选A。
3.新能源汽车电机控制器的主要功能是()
A.控制电机的转速和转矩
B.控制电池的充电和放电
C.控制车辆的行驶速度
D.控制车辆的转向
答案:A。电机控制器的主要作用是根据驾驶员的操作指令等,精确控制电机的转速和转矩,以实现车辆的动力输出;电池的充电和放电由电池管理系统等控制;车辆行驶速度是电机转速等综合作用的结果,不是电机控制器直接控制的;车辆转向由转向系统控制,所以选A。
4.以下哪种故障可能会导致新能源汽车动力突然中断?()
A.制动灯故障
B.空调压缩机故障
C.高压接触器粘连
D.高压接触器断开
答案:D。制动灯故障主要影响制动信号的显示,与动力中断无关;空调压缩机故障会影响空调系统的运行,不影响动力;高压接触器粘连会使高压电路持续导通,不会导致动力突然中断;而高压接触器断开会切断高压电源,导致电机失去动力,从而使车辆动力突然中断,所以选D。
5.新能源汽车的CAN总线故障可能会导致()
A.车辆无法启动
B.制动系统失效
C.空调制冷效果变差
D.轮胎气压异常
答案:A。CAN总线是新能源汽车各电子控制单元之间通信的重要通道,当CAN总线出现故障时,各控制单元之间无法正常通信,可能导致车辆无法启动;制动系统失效一般是制动系统本身的部件故障,如制动泵、制动片等问题;空调制冷效果变差主要与空调系统的部件有关,如压缩机、冷凝器等;轮胎气压异常是轮胎本身或胎压监测系统的问题,与CAN总线无关,所以选A。
6.当新能源汽车的电池管理系统检测到电池温度过高时,会采取的措施是()
A.提高充电电流
B.降低充电电流或停止充电
C.增加电机输出功率
D.打开车辆所有窗户
答案:B。当电池温度过高时,继续大电流充电会加剧电池发热,可能引发安全问题,所以电池管理系统会降低充电电流或停止充电来保护电池;提高充电电流会使温度更高;增加电机输出功率会使电池放电加剧,也会使温度升高;打开车辆所有窗户对电池降温作用不大,所以选B。
7.新能源汽车的驱动电机过热保护触发后,车辆会()
A.自动加速
B.自动减速或限制功率输出
C.保持当前速度行驶
D.立即停车
答案:B。驱动电机过热保护触发后,为了保护电机不被损坏,车辆会自动减速或限制功率输出,以减少电机的发热量;自动加速会使电机负载增加,发热更严重;保持当前速度行驶也可能使电机温度继续升高;一般不会立即停车,而是先采取减速或限制功率的措施,所以选B。
8.以下哪种检测方法可以用于检测新能源汽车高压线束的绝缘性能?()
A.万用表电阻档
B.绝缘电阻测试仪
C.示波器
D.兆欧表
答案:B。万用表电阻档测量的电阻范围有限,不能准确测量高压线束的绝缘电阻;示波器主要用于检测电信号的波形等,不能检测绝缘性能;兆欧表一般用于低压电气设备的绝缘检测;绝缘电阻测试仪专门用于测量高压系统的绝缘电阻,能准确检测新能源汽车高压线束的绝缘性能,所以选B。
9.新能源汽车的制动能量回收系统故障可能会导致()
A.车辆制动距离变长
B.车辆加速性能变差
C.车辆续航里程缩短
D.车辆转向困难
答案:C。制动能量回收系统可以在车辆制动时将部分动能转化为电能储存到电池中,当该系统故障时,这部分能量无法回收,会导致车辆续航里程缩短;车辆制动距离主要与制动系统的性能有关,如制动片、制动泵等;车辆加速性能主要取决于电机的功率和扭矩等;车辆转向困难与转向系统有关,如转向助力电机、转向拉杆等,所以选C。
10.当新能源汽车的车载充电机出现故障时,车辆()
A.无法使用直流快充
B.无法使用交流慢充
C.无法行驶
D.无法开启空调
答案:B。车载充电机主要用于将交流电转换为直流电给动力电池充电,当它出现故障时,车辆无法使用交流慢充;直流快充是通过直流充电桩直接
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