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(三级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、在合环转电前,配网调度人员应利用配电自动化主站潮流计算功能,确保合环转电后相关线路设备不()。单选题
A.发热^
B.损坏^
C.过载^
D.停运
【答案】:C
【解析】在合环转电操作中,重点关注的是相关线路设备的负载情况。合环转电后,如果线路设备过载,会对设备的安全运行造成严重威胁,可能引发设备损坏、停电等一系列问题。而发热是过载可能带来的一种现象,但不是配网调度人员在合环转电前利用配电自动化主站潮流计算功能首要确保避免的直接情况;损坏通常是过载等问题持续发展后的结果;停运也不是合环转电前通过潮流计算要直接防止的情况。所以在合环转电前,配网调度人员利用配电自动化主站潮流计算功能,是要确保合环转电后相关线路设备不过载,答案选C。
2、保障无人直升机巡检系统正常工作的设备及工具的集合,一般包括()专用工具、备品备件和储运车辆等。单选题
A.A、供电设备^
B.B、配电设备^
C.C、临时充电^
D.D、接地设备
【答案】:A
【解析】保障无人直升机巡检系统正常工作的设备及工具集合中,供电设备是为无人直升机及整个巡检系统提供电力能源的关键设备,对于维持系统正常运行至关重要。配电设备主要侧重于对电力的分配,并非保障系统正常工作最核心的基础设备。临时充电只是一种应急的充电方式,不能全面涵盖整个保障系统运行所需的能源供给。接地设备主要起到安全防护作用,防止静电和漏电等情况,并非直接保障系统正常运行的关键设备。所以答案选A,即供电设备是保障无人直升机巡检系统正常工作的设备及工具集合中一般所包括的内容。
3、在交叉档内松紧、降低或架设导(地)线的工作,只有停电检修线路在带电线路()方时方可进行,并应采取措施防止导(地)线产生跳动或过牵引而与带电导线的距离小于规定的安全距离。单选题
A.上^
B.下^
C.左^
D.右
【答案】:B
【解析】在交叉档内进行松紧、降低或架设导(地)线的工作,将停电检修线路安排在带电线路下方时开展操作相对更安全。因为若停电检修线路在带电线路上方,导(地)线在操作过程中产生跳动或过牵引时,更容易与下方的带电导线靠近而小于规定的安全距离,增加触电等危险发生的可能性;而在下方进行操作时,能更好地控制导(地)线,且可采取如设置绝缘防护等措施来防止导(地)线跳动或过牵引时与上方带电导线距离过近,所以答案选B。
4、()是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形式控制依据。单选题
A.操作票^
B.检修申请单^
C.施工方案^
D.工作票
【答案】:D
【解析】工作票是电网发电、输电、变电、配电、调度等生产作业安全有序实施而设计的一种组织性书面形式控制依据。操作票主要是用于电气操作的书面依据;检修申请单主要用于申请设备检修;施工方案是对施工活动进行全面规划和安排的文件。所以本题答案选D。
5、无人机地面站系统的功能通常包括指挥调度、任务规划、()、显示记录等功能单选题
A.航线调整^
B.任务上传^
C.任务更改^
D.操作控制
【答案】:D
【解析】无人机地面站系统是对无人机进行远程控制和管理的重要系统。其功能涵盖多个关键方面。指挥调度是对无人机执行任务进行统筹安排和协调;任务规划是提前规划好无人机的飞行路线、任务内容等;显示记录则是对无人机的飞行状态、任务执行情况等信息进行显示和记录。而操作控制也是无人机地面站系统必不可少的功能,它允许操作人员实时对无人机的飞行姿态、速度、高度等进行精确控制,确保无人机能够按照预定计划完成任务。选项A航线调整,它其实可以看作是操作控制在航线方面的一部分具体内容,不能单独作为与其他功能并列的主要功能类别;选项B任务上传只是将预先规划好的任务上传到无人机,这是任务规划过程中的一个步骤;选项C任务更改同样是对已规划任务的局部调整,也属于任务规划和操作控制过程中的一个小环节。因此,综合考虑,无人机地面站系统的功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等,答案选D。
6、当线芯导体截面过大时,集肤效应和邻近效应对其()的影响就很严重。单选题
A.电感^
B.电容^
C.电阻^
D.电导
【答案】:C
【解析】集肤效应是指当交变电流通过导体时,电流密度在导体横截面上的分布不均匀,且会随着与导体表面的距离的增加而减小,大部分电流集中在导体表面附近。邻近效应是指当相邻导体中有交变电流通过时,会在周围产生交变磁场,该磁场会使相邻导体中的电流分布发生变化,同样使电流更集中在导体表面。当线芯导体截面过大时,集肤效应和邻近效应会使得电流主要集中在导体表面,相当于导体的有效导电面积减小。根据电阻定律\(R=\rho\frac{l}{
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