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隧道洞口处下穿水塘段地表加固
方案设计变更计算论证计算书
（隧道起点洞顶高压旋喷桩加固）
二〇二一年九月
工程概况
xx快速路主路西起黄金顶隧道西端，接xx高架快速路，东至塔山隧道南端，接山海高架快速路，全长约8.1km。隧道小桩号洞口处根据地勘报告，地层自上而下分别为素填土、全风化岩、强风化岩、中风化岩。洞顶仰坡设计采用两级放坡，第一级坡坡率1:2，坡面防护采用格构护坡+挂网喷混+10m长φ25砂浆锚杆；第二级坡坡率1:1，坡面防护采用格构护坡+挂网喷混+6m长φ25砂浆锚杆。
图1-1原设计方案（纵断面示意图）
施工进场后，发现施工场地实际为弃土场，土质松散，力学性质差。另外场地有一深
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