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（2025修订版）民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全
第一部分单选题(50题)
1、台风来临前应对防风拉线装置完好性再次进行检查，拉线松动或缺失按（）处理。单选题
A.一般缺陷^
B.重大缺陷^
C.紧急缺陷^
D.严重缺陷
【答案】：B
【解析】在台风来临前，防风拉线装置的完好性至关重要。拉线松动或缺失会对相关设施的稳定性造成较大影响，在缺陷等级划分中，这种情况属于重大缺陷。一般缺陷通常是指对设备运行影响较小、不危及安全运行的缺陷；紧急缺陷是指严重危及设备安全运行和人身安全，必须立即处理的缺陷；严重缺陷的程度介于一般缺陷和紧急缺陷之间，但拉线松动或缺失不符合严重缺陷和一般缺陷的特征，而是属于重大缺陷，所以答案选B。
2、在红外成像性能试验中，要求环境温度()条件下进行。单选题
A.A、0℃～45℃^
B.B、-10℃～40℃^
C.C、0℃～40℃^
D.D、-10℃～45℃
【答案】：C
【解析】在红外成像性能试验里，环境温度会对试验结果产生重要影响。温度过高或者过低都可能影响红外设备的正常工作以及成像效果，进而干扰试验结果的准确性和可靠性。经过大量实验和实践验证，当环境温度处于0℃～40℃这个区间时，最有利于红外成像性能试验的开展，能使红外设备达到较为理想的运行状态，保证试验数据的准确性和有效性。所以本题答案选C。
3、根据南网输电设备缺陷标准库，下列不属于重大缺陷的是()单选题
A.导线挂有异物且危及线路安全运行^
B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
D.导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离
【答案】：A
【解析】在南网输电设备缺陷标准库中，重大缺陷通常是指设备存在明显的安全隐患，可能对输电线路的正常运行造成较大影响。选项B中，导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离，这会增加导线与建筑物或大地发生电气接触的风险，可能引发短路等安全事故，属于重大缺陷。选项C，导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离，同样会使导线与周围物体的安全距离不足，容易导致安全问题，属于重大缺陷。选项D，导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离，树木可能会在风力等作用下接触导线，引发接地故障或短路等情况，也属于重大缺陷。而选项A中，导线挂有异物且危及线路安全运行，这种情况不一定必然属于重大缺陷，可能根据异物的具体情况、对线路安全运行的实际影响程度等综合判断，有可能只是一般或其他等级的缺陷，所以不属于重大缺陷的是A选项。
4、视觉导航系统由视觉信息采集部分、()及导航跟踪部分三大部分构成。单选题
A.A、视觉信息存储部分^
B.B、视觉信息整理部分^
C.C、视觉信息分析部分^
D.D、视觉信息处理部分
【答案】：D
【解析】视觉导航系统主要由视觉信息采集部分、视觉信息处理部分及导航跟踪部分这三大部分构成。视觉信息采集部分负责收集环境的视觉信息，之后这些信息需要经过处理才能用于导航决策等，所以需要视觉信息处理部分来对采集到的原始视觉信息进行诸如滤波、特征提取、图像匹配等操作，将其转化为可用于导航的有效信息，最终导航跟踪部分依据处理后的信息来实现导航等功能。而视觉信息存储部分只是起到存储信息的作用，并非关键的中间处理环节；视觉信息整理部分表述不准确，没有涵盖对信息进行分析、计算等深入的操作；视觉信息分析部分只是视觉信息处理中的一个环节，不能全面代表这一关键组成部分。所以答案选D。
5、无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需（）。单选题
A.增加油门以保持空速^
B.减小油门以保持空速^
C.针对此情况，无需做相关动作^
D.使飞行速度减小
【答案】：A
【解析】当无人机定速遥控飞行时放下起落架，起落架放下后，无人机的空气阻力会增大。为了保持原有的空速（即飞机相对空气的速度），需要增加动力来克服增加的阻力，而增加油门可以使发动机输出更大的功率，从而增加动力。所以驾驶员需增加油门以保持空速，答案选A。
6、电杆本体严重倾斜，不处理会造成倒杆，为()。单选题
A.紧急缺陷^
B.重大缺陷^
C.一般缺陷^
D.其他缺陷
【答案】：A
【解析】电杆本体严重倾斜且不处理会造成倒杆，这种情况对电力设施的正常运行和安全构成了直接且严重的威胁，可能会立即引发停电、设备损坏甚至危及人员生命安全等严重后果。紧急缺陷是指严重程度高，随时可能导致设备损坏、停电或危及人身安全，必须立即处理的缺陷。所以该情况应判定为紧急缺陷，答案选A。
7、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统适用的海拔高度为()单选
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