《GB_T 43249-2023汽车用被动红外探测系统》专题研究报告.pptxVIP

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;目录;;;;;;标准中如何定义汽车用被动红外探测系统?;;;;探测性能指标包含哪些关键参数?达标要求是什么?;标准要求系统能在-40℃~85℃温度范围、10%~95%相对湿度(无凝露)环境下正常工作,还需抵御振动(10Hz~2000Hz)、电磁辐射等干扰。达标难点在于高温下组件稳定性和低温下信号传输效率,需采用耐温材料和抗干扰设计。;电气安全要求有哪些重点?企业达标常遇哪些难题?;;探测性能测试有哪些具体流程?需用到哪些专用设备?;;企业开展测试易陷入哪些误区?如何有效规避?;;;车外安装需满足哪些防护要求?如何应对恶劣天气影响?;正确使用与维护对延长系统寿命有何作用?用户易忽视哪些操作?;;必检项目有外观检查(无划痕、变形)、电气性能测试(供电电压适应性、绝缘电阻)、探测距离测试。判定标准:所有项目均符合标准要求,若有1项不合格,需返工后复检,复检合格方可出厂,杜绝外观或基础性能不达标产品流入市场。;;如何依据判定准则处理检验不合格产品?企业常见违规操作有哪些?;;与国际电工委员会(IEC)相关标准相比,技术要求有哪些差异?;与美国汽车工程师学会(SAE)标准相比,试验方法有何不同?;;;;对零部件企业有何机遇与挑战?中小企业如何应对?;;;企业面临哪些技术瓶颈?如何突破核心技术难题?;标准实施导致企业成本增加多少?有哪些成本控制措施?;;;产品研发如何对标标准?怎样结合热点需求开发创新产品?;;

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