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一建公路工程记忆口诀全集汇编

前言

一级建造师公路工程专业的知识点繁多且体系复杂，涉及路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施等多个领域，其施工工艺、技术规范、质量标准及管理要求往往枯燥且难以记忆。为帮助广大考生更高效、更轻松地掌握核心考点，笔者结合多年一线教学与工程实践经验，将常考、易混知识点进行梳理提炼，编制成一系列朗朗上口、形象生动的记忆口诀。这些口诀并非凭空臆造，而是紧密贴合教材内容，力求在准确反映知识点内涵的基础上，化繁为简、化难为易。希望本汇编能成为您备考路上的得力助手，但请谨记，口诀是辅助记忆的工具，理解知识点本质才是王道。

一、路基工程

1.1路基干湿类型划分依据

知识点：路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

记忆口诀：“老路看含水稠度，新路看临界高度”

解读：“老路”指原有公路，判断其干湿类型看“分界相对含水量”或“分界稠度”；“新路”指新建公路，判断依据是“路基临界高度”。

1.2土质路堤填料选择

知识点：路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。

记忆口诀：“砾砂好，粒径小；淤泥炭，冻膨强，有机盐高直接挡；液限五十塑廿六，细粒不适莫上路”

解读：“砾砂好”指砾类土、砂类土是好填料；“粒径小”指最大粒径小于150mm。“淤泥炭，冻膨强，有机盐高直接挡”列举了不得直接填筑的土类：淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土、易溶盐超标的土。“液限五十塑廿六”指液限大于50%、塑性指数大于26。

1.3路基压实度检测方法

知识点：路基压实度的检测方法有环刀法、灌砂法、灌水法、核子密度湿度仪法等。

记忆口诀：“环刀灌砂和灌水，核子密度来帮忙”

解读：直接列举了几种主要的检测方法：环刀法、灌砂法、灌水法、核子密度湿度仪法。

二、路面工程

2.1沥青路面结构层组成

知识点：沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成，即上面层、中面层、下面层。基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载的反复作用，起次要承重作用的层次。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。

记忆口诀：“面基底下垫，层层有分工。面层直接承，基层主承重，底基次承重，垫层排水防冻通”

解读：“面基底下垫”点明了从上而下的结构层顺序：面层、基层、底基层、垫层。后续几句分别简述了各层的主要作用。

2.2水泥混凝土路面接缝类型

知识点：水泥混凝土路面接缝分为纵向接缝和横向接缝两大类。纵向接缝又可分为纵向施工缝和纵向缩缝。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。

记忆口诀：“纵缝施工与缩缝，横缝缩胀加施工”

解读：纵向接缝包括“施工缝”和“缩缝”；横向接缝包括“缩缝”、“胀缝”和“施工缝”。

2.3SMA沥青混合料特点

知识点：SMA是一种由沥青、矿粉、纤维稳定剂及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配粗集料骨架而形成的混合料。其特点是：抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂。

记忆口诀：“SMA，骨架填，抗滑耐磨密又坚；耐疲抗辙低温裂，路面性能顶呱呱”

解读：“骨架填”指骨架密实结构。“抗滑耐磨密又坚”概括了其抗滑、耐磨、密实、耐久的特点。“耐疲抗辙低温裂”指抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂。

三、桥涵工程

3.1桥梁基本组成

知识点：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；支座系统是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件；附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。

记忆口诀：“上跨下墩台，支座连起来，附属桥面伸缩带，搭板护坡不能甩”

解读：“上跨”指上部结构（桥跨结构）；“下墩台”指下部结构（桥墩、桥台、基础，基础隐含于墩台之下）。“支座连起来”指支座系统的连接作用。“附属桥面伸缩带，搭板护坡不能甩”列举了主要附属设施：桥面系、伸缩缝、桥头搭板、锥形护坡。

3.2桥梁基础类型

知识点：桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩基础、管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础等。桩基础按受力情况分为摩擦桩和端承桩。

记忆口诀：“扩大桩，管柱沉，地下连续墙