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（2025修订版）CAAC无人机执照理论复习考试总题库
第一部分单选题(50题)
1、固定翼无人机巡检系统程控手应具有()次及以上的固定翼或中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题
A.A、5，3^
B.B、10，5^
C.C、10，6^
D.D、20，10
【答案】：B
【解析】选择B选项是因为按照相关规定和实际工作要求，固定翼无人机巡检系统程控手应具有10次及以上的固定翼或中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于5次，所以正确答案是B。
2、对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点(导线固定点)间的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为()。单选题
A.档距^
B.呼称高^
C.根开^
D.弧垂或驰度
【答案】：D
【解析】本题可通过对各选项相关概念的分析，来判断正确答案。-**选项A：档距**档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离，它主要描述的是杆塔之间的水平间隔，并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与导线最低点的垂直距离，所以选项A错误。-**选项B：呼称高**呼称高是指杆塔最下层导线横担下平面至地面的垂直距离，该概念与导线相邻两个悬挂点间的水平连线和导线最低点的垂直距离并无关联，所以选项B错误。-**选项C：根开**根开是指基础两主角钢（对于铁塔）或两个基础（对于电杆）之间的水平距离，它是关于杆塔基础的一个参数，和导线的相关垂直距离没有关系，所以选项C错误。-**选项D：弧垂或驰度**在水平架设的线路中，导线相邻两个悬挂点（导线固定点）间的水平连线与导线最低点的垂直距离，这一物理量在电力线路中被定义为弧垂或驰度，所以选项D正确。综上，答案选D。
3、速度模式是采用机载飞行任务模块来控制飞机，然后根据指令执行前飞、后退、侧飞、盘旋、悬停等飞行任务，其中()、悬停应用于无人直升机，其他飞行任务也适用于固定翼无人机，此模式具有良好的操控性。单选题
A.A、前飞^
B.B、后退^
C.C、侧飞^
D.D、盘旋
【答案】：B
【解析】速度模式下，飞机由机载飞行任务模块控制，可执行前飞、后退、侧飞、盘旋、悬停等飞行任务。其中前飞、侧飞、盘旋这几种飞行任务既适用于无人直升机，也适用于固定翼无人机，而悬停和后退仅适用于无人直升机。所以本题答案选B。
4、激光雷达技术综合了()、激光测距技术、惯性导航IMU技术、全球定位GPS技术、数字摄影测量以及图像处理技术等多种技术，能快速准确的获取裸地表以及地表上各种物体的三维坐标和物理特征，是国际上先进的一种测绘技术。单选题
A.A、摄像技术^
B.B、红外检测技术^
C.C、扫描技术^
D.D、自动控制技术
【答案】：C
【解析】激光雷达技术综合了多种技术来实现快速准确获取裸地表以及地表上各种物体的三维坐标和物理特征，扫描技术是其关键组成部分。通过扫描，激光雷达可以对目标区域进行全面探测，收集到足够的数据点，从而构建出三维模型。而摄像技术主要侧重于获取图像，红外检测技术主要用于检测红外辐射相关信息，自动控制技术更多是用于对设备的操作控制等方面，它们都不是激光雷达技术综合的核心技术。所以该题答案是扫描技术，选C。
5、在位置追踪功能试验中,进行试验布置时场地上需布置()个测量点单选题
A.A、2^
B.B、3^
C.C、4^
D.D、5
【答案】：B
【解析】在位置追踪功能试验的试验布置中，场地上需要布置3个测量点，所以答案选B。这是因为在平面上，至少需要三个不共线的点才能精确确定一个位置，通过这三个测量点可以构建坐标系，利用三角测量等原理对目标位置进行追踪和定位。因此本题正确答案是布置3个测量点。
6、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（），阻力将（）。单选题
A.增大、减小^
B.增大、增大^
C.减小、增大^
D.减小、减小
【答案】：B
【解析】对于带襟翼的无人机，襟翼是飞机重要的增升装置。当放下襟翼时，襟翼会改变机翼的形状，使机翼的弯度增加。根据空气动力学原理，机翼弯度增加能使流经机翼上下表面的气流速度差异进一步增大，从而使机翼上下表面的压力差增大，升力也就随之增大。同时，放下襟翼后，机翼的迎风面积增大，并且襟翼改变了气流的流动状态，使得气流在机翼表面的分离现象加剧，从而导致空气对飞机的阻碍作用增强，即阻力增大。所以，放下襟翼，飞机的升力将增大，阻力也将增大，答案选B。
7、电缆线路及电缆通道设备定期巡视周期（）。单选题
A.15天^
B.一个月^
C.二个月^
D.三个月
【答案】：B
【解析】电缆线路及电缆通道设备定期巡视周期通常为一个月，这是在电力运行维护中的标准规定，所以本题应选B选项。
8、无人机指令与控制数据链路是指无人机和()之间为飞
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