(2025修订版)CAAC无人机理论考试题库资料附答案详解(b卷).docxVIP

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(2025修订版)CAAC无人机理论考试题库资料

第一部分单选题(50题)

1、电杆倾斜度倾斜度不应大于()单选题

A.30/1000^

B.25/1000^

C.20/1000^

D.15/1000

【答案】:D

【解析】电杆在实际使用中需要保持一定的稳定性,倾斜度是衡量电杆稳定性的重要指标之一。在电力工程相关标准中,明确规定电杆倾斜度不应大于15/1000,所以本题答案选D。

2、在电容器组上验电,应()进行。单选题

A.直接^

B.报告领导后进行^

C.待其放电完毕后^

D.待其充电完毕后

【答案】:C

【解析】在电容器组上验电时,必须待其放电完毕后进行。因为电容器具有储存电荷的特性,在其未放电完毕时,电容器上可能还残留有电荷,此时直接验电,残留电荷可能会对验电人员和设备造成危害,如引发电击事故、损坏验电设备等。而报告领导后进行并不能解决电容器残留电荷的问题;待其充电完毕后验电,会使电容器上的电荷量增加,验电时更加危险;直接验电更是不可取。所以在电容器组上验电应待其放电完毕后进行,答案选C。

3、巡检作业时,若需大型无人机直升机转到线路另一侧,应在线路上方飞过,并保持()的安全距离。单选题

A.A、10m^

B.B、30m^

C.C、50m^

D.D、70m

【答案】:C

【解析】巡检作业时,当大型无人机直升机需要转到线路另一侧,在线路上方飞过的过程中,为确保安全,必须保持一定的安全距离。在电力巡检等相关作业规范中,明确规定了此时应保持50m的安全距离,所以答案选C。

4、超近程无人机活动半径在()单选题

A.15km以内^

B.15~50km^

C.50~200km^

D.200-800km

【答案】:A

【解析】超近程无人机是按照其活动半径等特征进行分类的一种无人机类型。在无人机的分类体系中,活动半径在15km以内的被定义为超近程无人机,所以答案选A;选项B中15-50km的活动半径通常对应的是近程无人机;选项C里50-200km活动半径的一般属于短程无人机;选项D的200-800km活动半径对应的是中程无人机。

5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应()悬停。单选题

A.A、顺风^

B.B、左侧风^

C.C、右侧风^

D.D、顶风

【答案】:D

【解析】在架空输电线路巡检场景中,单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时选择顶风悬停是出于飞行稳定性和安全性的考虑。顶风时,气流相对机身的速度能更好地为直升机提供稳定的升力和姿态控制。顺风悬停时,直升机容易受到尾流的干扰,难以保持稳定的位置和姿态;左侧风或右侧风悬停会使直升机受到侧向力,增加控制的难度和不稳定性。所以按照《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定,单旋翼带尾桨的中型无人直升机悬停时应顶风悬停,答案选D。

6、当线芯导体截面过大时,集肤效应和邻近效应对其()的影响就很严重。单选题

A.电感^

B.电容^

C.电阻^

D.电导

【答案】:C

【解析】集肤效应是指当交变电流通过导体时,电流密度在导体横截面上的分布不均匀,且会随着与导体表面的距离的增加而减小,大部分电流集中在导体表面附近。邻近效应是指当相邻导体中有交变电流通过时,会在周围产生交变磁场,该磁场会使相邻导体中的电流分布发生变化,同样使电流更集中在导体表面。当线芯导体截面过大时,集肤效应和邻近效应会使得电流主要集中在导体表面,相当于导体的有效导电面积减小。根据电阻定律\(R=\rho\frac{l}{S}\)(其中\(R\)为电阻,\(\rho\)为电阻率,\(l\)为导体长度,\(S\)为导体横截面积),在电阻率\(\rho\)和导体长度\(l\)不变的情况下,有效导电面积\(S\)减小,电阻\(R\)增大,所以集肤效应和邻近效应对其电阻的影响很严重,答案选C。

7、无人机系统的机长指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的()单选题

A.A、驾驶员^

B.B、飞行员^

C.C、操作员^

D.D、观测员

【答案】:A

【解析】在无人机系统中,机长的定义是在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的人员。而在无人机操作语境里,“驾驶员”这一称呼更为准确地对应了该职责的承担者。“飞行员”通常更多用于有人驾驶航空器的操作人员;“操作员”概念较为宽泛,不一定专指负责整个无人机系统运行和安全的人员;“观测员”主要负责观察相关情况,并不承担系统运行和安全的主要职责。所以正确答案是A。

8、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理。单选题

A.中型无人机^

B.轻型无人机^

C.小型无人机^

D.微型无人机

【答案】:D

【解析】多旋翼无人机作业时应按照微型无人机进行管理。因

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