2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9101)历年参考题典型.docxVIP

2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9101)历年参考题典型考点含答案解析(5卷试题)

2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9101)历年参考题典型考点含答案解析(篇1)

【题干1】根据《国际海上避碰规则》第17条，在能见度不良情况下，船舶应采取哪些措施？

【选项】A.保持航向航速B.鸣放一长声C.立即减速D.驾驶员撤离船舶

【参考答案】A

【详细解析】根据《国际海上避碰规则》第17条，能见度不良时船舶应保持航向航速，并鸣放一长声。选项B仅适用于他船鸣放信号，选项C和D违反规则中关于减速和人员撤离的禁止性规定。

【题干2】船舶在避碰过程中，最小安全距离的计算应考虑哪些因素？

【选项】A.船舶长度与航速平方B.风浪高度与主机功率C.雷达观测频率与水深D.航道宽度与潮汐变化

【参考答案】A

【详细解析】最小安全距离公式为D=L+V2/2g+Δ（L为船长，V为航速，g为重力加速度，Δ为风浪等额外距离），选项A直接对应公式核心参数，其他选项与计算无关。

【题干3】雷达观测他船时，X波段雷达的典型探测距离是多少？

【选项】A.100海里B.50海里C.20海里D.10海里

【参考答案】B

【详细解析】X波段雷达在理想条件下最大探测距离为50海里（2NM），实际受气象和干扰影响需保留安全余量，选项B为规范标准值。

【题干4】船舶在雾中航行时，应始终保持的航速是？

【选项】A.V/R（R为雾中航速限制）B.V/S（S为安全航速）C.V/A（A为航速上限）D.V/P（P为计划航速）

【参考答案】B

【详细解析】雾中安全航速（S）需根据能见度、船舶操纵性等确定，实际航速应不大于S，选项B符合《国际海上避碰规则》第34条要求。

【题干5】船舶操纵力主要取决于哪些系统？

【选项】A.主机与舵机B.舵角与水深C.风力与潮汐D.雷达与导航系统

【参考答案】A

【详细解析】船舶操纵力由主机推力与舵机产生的舵力共同决定，选项A准确描述核心系统，其他选项为干扰项。

【题干6】避碰规则中“责任船”与“被责任船”的划分依据是什么？

【选项】A.船舶吨位B.航速快慢C.航道位置D.船员经验

【参考答案】C

【详细解析】责任船为主动避让船，被责任船为被避让船，划分依据是避碰责任归属，选项C对应规则第31条。

【题干7】船舶在避碰过程中，应优先采取哪种避碰行动？

【选项】A.改变航向B.改变航速C.紧急停船D.驾驶员撤离

【参考答案】A

【详细解析】规则规定应首先采取改变航向，其次改变航速，紧急停船仅适用于极端情况，选项A为正确顺序。

【题干8】雷达应答机（AIS）的开启要求是？

【选项】A.仅在航行时开启B.始终开启C.仅在接近港口时开启D.需经船长批准后开启

【参考答案】B

【详细解析】AIS规则要求船舶在航时持续开启，除非遇故障且无法修复，选项B符合《国际海上人命安全公约》第VII章规定。

【题干9】船舶碰撞后，船员应立即向哪个机构报告？

【选项】A.船公司B.国际海事组织C.目的港海关D.船舶登记机关

【参考答案】D

【详细解析】碰撞事故需向船舶登记机关报告，同时通知船公司和目的港，选项D为直接责任机构。

【题干10】船员在值班期间发现他船侵犯航道，应如何处理？

【选项】A.直接驾驶避让B.立即报告船长C.射击警告D.联系对方船长

【参考答案】B

【详细解析】值班船员发现危险时应立即报告船长，由船长采取行动，选项B符合《值班与守则》第8章要求。

【题干11】船舶操纵模拟器训练的有效时长要求是？

【选项】A.每年至少8小时B.每次培训不超过4小时C.船员离岗前累计120小时D.新船员需完成40小时

【参考答案】C

【详细解析】STCW公约要求船员每5年完成至少120小时的船员模拟器培训，选项C为最低标准。

【题干12】船舶在避碰过程中，应优先保持的航行要素是？

【选项】A.航向航速B.航道位置C.燃料消耗D.通信频道

【参考答案】A

【详细解析】规则规定应优先保持航向航速以确保避碰有效性，其他选项为次要因素。

【题干13】船员在值班瞭望中应至少每多少分钟进行一次观察？

【选项】A.15分钟B.30分钟C.1小时D.2小时

【参考答案】A

【详细解析】《值班与守则》第A/19要求瞭望观察间隔不