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2025年机务乘务考试题及答案
一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)
1.复兴号CR400BF型动车组牵引变流器冷却介质为()。
A.水-乙二醇混合液
B.矿物油
C.硅油
D.压缩空气
答案:A
2.列车运行中,当司机警惕装置(DMS)检测到司机连续()未触发警惕按钮时,会触发紧急制动。
A.5秒
B.10秒
C.15秒
D.20秒
答案:C
3.动车组客室空调系统正常工作时,客室温度应控制在()范围内。
A.18-22℃
B.20-24℃
C.22-26℃
D.24-28℃
答案:C
4.下列关于动车组轮对踏面擦伤的表述,正确的是()。
A.单侧踏面擦伤深度不超过0.3mm可继续运行
B.擦伤长度超过50mm需立即更换轮对
C.擦伤会导致轮轨冲击力增大,影响运行平稳性
D.新轮对允许存在0.1mm以内的微小擦伤
答案:C
5.旅客列车发生火灾时,乘务员使用灭火器的正确操作顺序是()。
①拔掉保险销②握住喷管前端③压下压把④对准火源根部
A.①②③④
B.①②④③
C.②①③④
D.②①④③
答案:B
6.动车组转向架二系悬挂装置的主要作用是()。
A.传递牵引力和制动力
B.减少轮轨冲击对车体的影响
C.控制轮对横向偏移
D.支撑车体并保持运行稳定性
答案:D
7.遇接触网停电时,动车组升弓前需确认()。
A.受电弓碳滑板无破损
B.网压表显示为0kV
C.相邻股道无电力机车运行
D.列控车载设备处于隔离模式
答案:A
8.旅客突发心脏骤停时,乘务员实施心肺复苏(CPR)的按压频率应为()。
A.80-100次/分钟
B.100-120次/分钟
C.120-140次/分钟
D.140-160次/分钟
答案:B
9.动车组轴温报警装置显示某轴温度超过外温+60℃时,应执行()。
A.维持当前速度运行,加强监控
B.限速120km/h运行至前方站停车检查
C.立即实施紧急制动停车
D.切除该轴温传感器,继续运行
答案:B
10.下列关于动车组车门故障处理的表述,错误的是()。
A.集控开关门失败时,应切换至手动开关门模式
B.单个车门无法关闭时,可用三角钥匙隔离该车门
C.塞拉门关闭后需确认锁闭指示灯亮起
D.手动开关门时需注意防止夹伤旅客
答案:A
11.列车在区间被迫停车后,需放置响墩防护时,防护人员应从列车()方向距离列车()处开始设置。
A.头部,800米
B.尾部,800米
C.头部,500米
D.尾部,500米
答案:B
12.动车组牵引电机采用的冷却方式是()。
A.自然风冷
B.强迫风冷
C.水冷
D.油冷
答案:B
13.旅客携带锂电池充电宝的额定能量超过()时,禁止随身携带。
A.100Wh
B.160Wh
C.200Wh
D.250Wh
答案:B
14.列车运行中,LKJ(列车运行监控装置)显示“常用制动”指令时,司机应()。
A.立即施加最大常用制动
B.确认限速后逐步减压
C.切除LKJ控制,手动驾驶
D.鸣笛警示后缓解制动
答案:A
15.动车组轮对内侧距标准值为()。
A.1353±3mm
B.1360±2mm
C.1345±5mm
D.1370±1mm
答案:A
16.遇强降雨天气,列车通过山区路段时,乘务员应重点监控()。
A.客室空调运行状态
B.车窗密封情况
C.线路是否有落石、滑坡
D.旅客是否系好安全带
答案:C
17.动车组受电弓升弓时,滑板与接触网导线的接触压力应控制在()范围内。
A.50-70N
B.70-90N
C.90-110N
D.110-130N
答案:C
18.旅客误操作紧急制动阀后,列车停车处理流程中,乘务员需首先()。
A.报告司机和列车长
B.检查制动阀状态
C.安抚旅客并了解原因
D.确认无行车安全隐患
答案:C
19.动车组牵引变流器(牵引逆变器)的主要功能是()。
A.将直流电转换为三相交流电
B.将交流电转换为直流电
C.稳定网压波动
D.控制受电弓升降
答案:A
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