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2025年机务乘务考试题及答案

一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)

1.复兴号CR400BF型动车组牵引变流器冷却介质为()。

A.水-乙二醇混合液

B.矿物油

C.硅油

D.压缩空气

答案:A

2.列车运行中,当司机警惕装置(DMS)检测到司机连续()未触发警惕按钮时,会触发紧急制动。

A.5秒

B.10秒

C.15秒

D.20秒

答案:C

3.动车组客室空调系统正常工作时,客室温度应控制在()范围内。

A.18-22℃

B.20-24℃

C.22-26℃

D.24-28℃

答案:C

4.下列关于动车组轮对踏面擦伤的表述,正确的是()。

A.单侧踏面擦伤深度不超过0.3mm可继续运行

B.擦伤长度超过50mm需立即更换轮对

C.擦伤会导致轮轨冲击力增大,影响运行平稳性

D.新轮对允许存在0.1mm以内的微小擦伤

答案:C

5.旅客列车发生火灾时,乘务员使用灭火器的正确操作顺序是()。

①拔掉保险销②握住喷管前端③压下压把④对准火源根部

A.①②③④

B.①②④③

C.②①③④

D.②①④③

答案:B

6.动车组转向架二系悬挂装置的主要作用是()。

A.传递牵引力和制动力

B.减少轮轨冲击对车体的影响

C.控制轮对横向偏移

D.支撑车体并保持运行稳定性

答案:D

7.遇接触网停电时,动车组升弓前需确认()。

A.受电弓碳滑板无破损

B.网压表显示为0kV

C.相邻股道无电力机车运行

D.列控车载设备处于隔离模式

答案:A

8.旅客突发心脏骤停时,乘务员实施心肺复苏(CPR)的按压频率应为()。

A.80-100次/分钟

B.100-120次/分钟

C.120-140次/分钟

D.140-160次/分钟

答案:B

9.动车组轴温报警装置显示某轴温度超过外温+60℃时,应执行()。

A.维持当前速度运行,加强监控

B.限速120km/h运行至前方站停车检查

C.立即实施紧急制动停车

D.切除该轴温传感器,继续运行

答案:B

10.下列关于动车组车门故障处理的表述,错误的是()。

A.集控开关门失败时,应切换至手动开关门模式

B.单个车门无法关闭时,可用三角钥匙隔离该车门

C.塞拉门关闭后需确认锁闭指示灯亮起

D.手动开关门时需注意防止夹伤旅客

答案:A

11.列车在区间被迫停车后,需放置响墩防护时,防护人员应从列车()方向距离列车()处开始设置。

A.头部,800米

B.尾部,800米

C.头部,500米

D.尾部,500米

答案:B

12.动车组牵引电机采用的冷却方式是()。

A.自然风冷

B.强迫风冷

C.水冷

D.油冷

答案:B

13.旅客携带锂电池充电宝的额定能量超过()时,禁止随身携带。

A.100Wh

B.160Wh

C.200Wh

D.250Wh

答案:B

14.列车运行中,LKJ(列车运行监控装置)显示“常用制动”指令时,司机应()。

A.立即施加最大常用制动

B.确认限速后逐步减压

C.切除LKJ控制,手动驾驶

D.鸣笛警示后缓解制动

答案:A

15.动车组轮对内侧距标准值为()。

A.1353±3mm

B.1360±2mm

C.1345±5mm

D.1370±1mm

答案:A

16.遇强降雨天气,列车通过山区路段时,乘务员应重点监控()。

A.客室空调运行状态

B.车窗密封情况

C.线路是否有落石、滑坡

D.旅客是否系好安全带

答案:C

17.动车组受电弓升弓时,滑板与接触网导线的接触压力应控制在()范围内。

A.50-70N

B.70-90N

C.90-110N

D.110-130N

答案:C

18.旅客误操作紧急制动阀后,列车停车处理流程中,乘务员需首先()。

A.报告司机和列车长

B.检查制动阀状态

C.安抚旅客并了解原因

D.确认无行车安全隐患

答案:C

19.动车组牵引变流器(牵引逆变器)的主要功能是()。

A.将直流电转换为三相交流电

B.将交流电转换为直流电

C.稳定网压波动

D.控制受电弓升降

答案:A

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