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汽车概论测试题（第16套）
一、填空题（每题3分，共15分）
汽车发动机的________机构控制气门开启持续时间。
汽车________系统保持车轮与路面的良好接触。
汽车转向系统中的________可减少转向操纵力。
汽车________系统用于长时间停车时固定车辆。
汽车________系统提高车辆转弯时的稳定性。
二、判断题（每题3分，共15分）
（）配气相位影响发动机的充气效率。
（）悬架系统影响汽车的平顺性。
（）动力转向系统有液压和电动两种形式。
（）驻车制动独立于行车制动系统。
（）ESP系统通过制动单个车轮来稳定车辆。
三、单项选择题（每题4分，共20分）
关于配气机构，下列说法正确的是（）A.气门开启时间影响充气量B.所有发动机都有进排气门C.气门间隙不需要调整D.凸轮轴转速是曲轴的一半
关于悬架系统，下列说法错误的是（）A.弹性元件缓冲冲击B.减震器衰减振动C.导向机构传递力D.所有悬架都是独立的
关于转向系统，下列说法正确的是（）A.转向器降低传动比B.循环球式转向器效率高C.齿轮齿条式转向器结构简单D.以上都是
关于驻车制动，下列说法错误的是（）A.用于坡道停车B.机械式传动C.与行车制动共用摩擦片D.所有车辆都有
关于电子稳定系统，下列说法正确的是（）A.检测车辆行驶状态B.自动调整发动机输出C.选择性制动车轮D.以上都是
四、简答题（10分）
说明汽车悬架系统的组成及各部分功能。
参考答案（第16套）
一、填空题
配气
悬架
助力装置
驻车制动
电子稳定（ESP）
二、判断题
√2.√3.√4.√5.√
三、单项选择题
A2.D3.D4.C5.D
四、简答题
悬架系统的组成及功能：
弹性元件：缓冲路面冲击
减震器：衰减振动能量
导向机构：传递力和力矩，保持车轮定位
稳定杆：减少车身侧倾
总分：60分
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