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重庆2025自考[低空技术与工程]低空经济概论易错题专练

一、单选题（共10题，每题2分）

1.低空经济的主要特征不包括以下哪一项？

A.基于低空空域资源开发利用

B.强调技术创新与产业融合

C.以地面交通为主导

D.具有高附加值和低能耗特点

2.下列哪项不属于重庆低空经济发展规划中的重点领域？

A.低空物流配送

B.低空旅游观光

C.农用植保无人机应用

D.城市轨道交通建设

3.低空经济中的“三驾马车”不包括以下哪一项？

A.低空飞行器制造

B.低空空域管理

C.地面服务保障

D.高空运输服务

4.重庆作为直辖市，其低空经济发展具有哪些独特优势？

A.地理位置优越，空域资源丰富

B.经济总量全国领先

C.低空产业政策支持力度不足

D.城市人口密度较低

5.低空经济中的“空中交通管理”主要涉及以下哪方面内容？

A.航空器研发技术

B.空域使用权分配

C.无人机生产制造

D.低空飞行器销售

6.以下哪项是低空经济中典型的商业模式？

A.传统地面运输服务

B.低空飞行培训

C.地面广告投放

D.高铁客运服务

7.重庆低空经济发展中，哪项政策文件具有里程碑意义？

A.《重庆市促进航空产业发展条例》

B.《重庆市低空经济发展规划（2021—2025）》

C.《重庆市无人驾驶汽车测试管理暂行办法》

D.《重庆市智慧交通发展规划》

8.低空经济中的“空域资源”主要指什么？

A.地面交通道路资源

B.低空空域（通常指60米至1000米高度）

C.高空通信网络资源

D.地面停车场地资源

9.以下哪项是低空经济中典型的技术支撑？

A.地面导航系统

B.低空飞行器自主避障技术

C.传统汽车发动机技术

D.高速铁路信号系统

10.低空经济中的“产业生态”主要指什么？

A.单一飞行器制造企业

B.涵盖空域、制造、运营、服务的完整产业链

C.地面服务中介机构

D.低空飞行器销售渠道

二、多选题（共5题，每题3分）

1.低空经济的核心要素包括哪些？

A.低空飞行器

B.空域资源管理

C.地面服务设施

D.通信导航技术

E.传统汽车运输

2.重庆低空经济发展中，哪些行业具有优先发展潜力？

A.低空物流配送

B.低空旅游

C.城市应急救援

D.农用植保

E.城市轨道交通

3.低空经济中的“空中交通管理”需要哪些技术支持？

A.无人机识别与跟踪技术

B.低空空域动态规划

C.传统雷达导航系统

D.航空器防撞技术

E.地面交通信号控制

4.低空经济中的商业模式创新主要体现在哪些方面？

A.定制化空中交通服务

B.低空飞行广告投放

C.无人机巡检服务

D.地面停车收费

E.低空飞行培训

5.重庆低空经济发展面临哪些挑战？

A.空域资源紧张

B.技术标准不统一

C.市场需求不足

D.安全监管体系不完善

E.传统交通行业竞争

三、判断题（共10题，每题2分）

1.低空经济与高空经济在产业形态上没有本质区别。（×）

2.重庆的“山城”地形特征对低空经济发展具有独特影响。（√）

3.低空经济中的“空中交通管理”与传统航空交通管理完全相同。（×）

4.无人机配送是低空经济中典型的商业模式。（√）

5.低空经济的主要驱动力是技术创新和市场需求。（√）

6.重庆的低空经济发展政策主要参考其他省份的经验。（×）

7.低空经济中的“空域资源”属于国家所有。（√）

8.低空经济的核心是低空飞行器的制造。（×）

9.低空经济中的“产业生态”仅指低空飞行器产业链。（×）

10.低空经济的未来发展方向是逐步替代地面交通。（×）

四、简答题（共3题，每题5分）

1.简述低空经济的核心特征及其在重庆的发展意义。

2.重庆低空经济发展中，哪些行业具有优先发展潜力？请结合实际案例说明。

3.低空经济中的“空中交通管理”面临哪些挑战？如何解决？

五、论述题（1题，10分）

结合重庆的地理、经济和政策优势，论述低空经济如何推动城市高质量发展，并分析其面临的机遇与挑战。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.C

解析：低空经济强调空中交通，而非地面交通。

2.D

解析：城市轨道交通属于传统交通，不属于低空经济范畴。

3.D

解析：“三驾马车”指飞行器制造、空域管理和地面服务。

4.A

解析：重庆地形复杂，空域资源独特，适合低空经济发展。

5.B

解析：空中交通管理核心是空域分配。

6.B

解析：低空飞行培训属于典型商业模式。

7.B

解析：《重庆市低空经济发展规划（2021—2025）》是关键文件。

8.B

解析：