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西藏2025自考[低空技术与工程]低空交通管理考前冲刺练习题
一、单选题(共10题,每题2分,合计20分)
1.在西藏高原低空区域进行飞行活动时,以下哪种气象条件对飞行安全威胁最大?
A.小雨
B.大风
C.晴朗无云
D.雾霾
2.西藏自治区低空空域划设中,哪个区域属于C0级空域?
A.拉萨市中心城区
B.珠穆朗玛峰周边
C.纳木错景区
D.昌都地区通用机场
3.低空交通管理中,以下哪项不属于U-space(通用航空空间)的核心特征?
A.自主管理
B.服务于通用航空需求
C.严格管制
D.灵活性高
4.在西藏执行低空飞行任务时,若遇突发气象变化,优先采取的措施是?
A.继续执行原计划
B.立即返航
C.与空管中心协商调整航线
D.降低飞行高度
5.以下哪种设备是西藏低空无人机巡检中常用的通信手段?
A.卫星通信
B.蜂窝网络
C.无线电对讲机
D.激光通信
6.西藏高原低空飞行中,为避免结冰,飞行员应特别注意?
A.飞行速度
B.飞行高度
C.发动机功率
D.燃油消耗
7.低空交通管理中,空域使用许可的主要作用是?
A.限制飞行高度
B.规范飞行行为
C.分配空域资源
D.确保飞行安全
8.在西藏偏远地区进行低空飞行时,若GPS信号弱,应优先使用哪种导航方式?
A.惯性导航系统
B.罗盘
C.卫星通信辅助导航
D.地图目视导航
9.低空交通管理中,空域使用冲突的主要解决方法是?
A.强制调整一方飞行计划
B.延长飞行时间
C.增加空管人员
D.优化空域划设
10.西藏低空空域划设中,哪个区域属于D级空域?
A.拉萨贡嘎机场周边
B.日喀则民用机场附近
C.昌都邦达机场周边
D.林芝米林机场周边
二、多选题(共5题,每题3分,合计15分)
1.西藏高原低空飞行中,常见的飞行风险包括哪些?
A.高原反应
B.低温结冰
C.低能见度
D.空域冲突
2.低空交通管理中,无人机飞行的主要安全要求有哪些?
A.飞行高度限制
B.地图标注
C.信号链路监控
D.避障措施
3.在西藏执行低空飞行任务时,飞行员应重点检查哪些设备?
A.导航设备
B.通信设备
C.防冰设备
D.气象设备
4.低空空域划设中,C级空域的主要特征包括哪些?
A.服务于通用航空
B.限制较少
C.需申请空域使用许可
D.受到一定管制
5.低空交通管理中,空域使用许可的申请材料通常包括哪些?
A.飞行计划
B.飞行器技术参数
C.飞行员资质证明
D.紧急情况应对方案
三、判断题(共10题,每题1分,合计10分)
1.西藏高原低空飞行中,气压高度表应与当地气压修正同步校准。(√)
2.低空空域划设中,B级空域属于管制空域,未经许可禁止进入。(√)
3.无人机在西藏低空飞行时,若遇信号丢失,应立即触发紧急降落程序。(√)
4.低空交通管理中,空域使用冲突通常由空管中心协调解决。(√)
5.西藏高原低空飞行中,结冰风险主要出现在3000米以下的高度。(×)
6.低空飞行中,飞行员可通过调整飞行速度避免高原反应。(×)
7.C0级空域属于管制空域,需向空管中心申请许可。(×)
8.低空交通管理中,D级空域适用于小型无人机自由飞行。(√)
9.西藏低空飞行中,若遇突发气象变化,飞行员可自行决定是否返航。(×)
10.低空空域划设中,A类空域属于非管制空域,无需申请许可。(√)
四、简答题(共4题,每题5分,合计20分)
1.简述西藏高原低空飞行中常见的气象风险及其应对措施。
2.简述低空交通管理中,空域使用许可的申请流程。
3.简述无人机在西藏低空巡检中的主要应用场景及安全要求。
4.简述低空空域划设中,C级空域与D级空域的区别。
五、论述题(共1题,10分)
结合西藏高原低空飞行的特点,论述如何优化低空交通管理以提升飞行安全。
答案与解析
一、单选题
1.B
解析:西藏高原风力较大,大风对飞行器结构、导航和通信系统均有影响,威胁最大。
2.A
解析:C0级空域属于管制空域,主要覆盖城市及周边区域,拉萨中心城区属于此类。
3.C
解析:U-space强调自主管理和服务通用航空,与严格管制无关。
4.C
解析:遇突发气象变化,应立即与空管中心协商调整航线,确保安全。
5.A
解析:西藏偏远地区地面通信设施有限,卫星通信是主要手段。
6.B
解析:高原低空结冰风险高,飞行员需特别注意飞行高度,避免结冰层。
7.C
解析:空域使用许可的核心作用是分配空域资源,避免冲突。
8.A
解析:惯性导航系统在GPS信号弱时仍可提供导航支持。
9.A
解析
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