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汽车应急生产计划考试题
单项选择题(每题2分,共20分)
1.在汽车应急生产计划中,首要考虑的因素是:
A.成本控制
B.生产效率
C.市场需求
D.供应链稳定性
2.应急生产时,最常用的生产线调整方法是:
A.全面停工改造
B.快速换模(SMED)
C.增加人力投入
D.延长生产时间
3.下列哪项不属于汽车应急生产中的常见风险?
A.原材料短缺
B.设备故障
C.市场需求激增
D.产品设计变更
4.应急生产计划中,库存管理的关键是:
A.最大化库存量
B.最小化库存成本
C.保持安全库存水平
D.实现零库存
5.在制定应急生产计划时,对供应商进行评估的主要目的是:
A.降低采购成本
B.确保供应稳定性
C.提高供应商数量
D.优化供应链管理流程
6.汽车应急生产中,提高灵活性的主要策略不包括:
A.模块化设计
B.自动化生产
C.生产线多样化
D.减少生产批次
7.应对突发需求增加的最佳策略是:
A.加班生产
B.外包生产
C.调整生产计划
D.立即扩大产能
8.在汽车应急生产计划中,以下哪项不是关键绩效指标(KPI)?
A.生产周期时间
B.设备利用率
C.员工满意度
D.订单准时交付率
9.应急生产期间,为减少生产中断,企业应优先考虑:
A.增加设备投资
B.强化设备维护
C.扩大生产面积
D.优化生产流程
10.在制定应急生产计划时,市场预测的主要作用是:
A.确定生产成本
B.安排生产计划
C.评估产品质量
D.分析竞争对手
多项选择题(每题4分,共40分)
1.汽车应急生产计划中,需要重点关注的资源包括:
A.原材料
B.人力资源
C.生产设备
D.信息技术系统
E.物流配送
2.应急生产期间,提高生产效率的方法有:
A.引入先进生产技术
B.优化生产流程
C.增加生产线数量
D.加强员工培训
E.延长工作时间
3.应对供应链中断风险的策略包括:
A.建立多元化供应商体系
B.保持高库存水平
C.加强供应商关系管理
D.实施供应链风险管理计划
E.减少对关键零部件的依赖
4.在制定应急生产计划时,进行风险评估的步骤包括:
A.识别潜在风险
B.分析风险影响
C.制定风险应对策略
D.监控风险变化
E.消除所有风险
5.汽车应急生产中,确保产品质量的关键措施有:
A.加强质量检验
B.采用先进生产设备
C.提高员工技能水平
D.优化生产环境
E.减少生产批次
6.应急生产计划中,调整生产能力的策略包括:
A.弹性生产安排
B.外包生产
C.加班加点
D.投资新设备
E.调整生产节拍
7.供应链管理中,提高响应速度的方法包括:
A.加强信息共享
B.优化物流网络
C.减少库存水平
D.实施快速响应机制
E.增加供应商数量
8.汽车应急生产计划中,成本控制的主要手段有:
A.优化生产流程
B.降低原材料采购成本
C.提高生产效率
D.减少废品率
E.增加广告投入
9.在制定应急生产计划时,需要考虑的外部因素有:
A.政策法规变化
B.市场需求波动
C.自然灾害风险
D.技术发展趋势
E.企业内部结构调整
10.应急生产期间,加强团队协作的方法包括:
A.定期召开生产会议
B.明确职责分工
C.提供员工培训和支持
D.实施激励机制
E.减少团队沟通渠道
判断题(每题2分,共20分)
1.汽车应急生产计划只需要考虑生产部门的需求,无需关注其他部门。()
2.在应急生产期间,为了最大化产量,可以牺牲一定的产品质量。()
3.供应链中断是汽车应急生产计划中常见的风险之一。()
4.应急生产计划一旦制定,就不需要再根据实际情况进行调整。()
5.提高生产效率是减少应急生产成本的有效手段之一。()
6.应急生产期间,企业应尽可能避免使用外包生产,以保持对生产的完全控制。
()
7.在制定应急生产计划时,市场预测的作用不大,因为市场需求经常变化。()
8.汽车应急生产计划中,保持一定的安全库存水平有助于应对突发需求。()
9.应急生产期间,企业应优先考虑增加设备投资以提高生产能力。()
10.加强员工培训和团队协作有助于提高应急生产的灵活性和效率。()
填空题(每题2分,共20分)
1.汽车应急生产计划的核心目标是快速响应______的变化。
2.在应急生产期间,为了保持生产线的稳定性,企业应采用______技术。
3.供应链风险管理的主要目的是减少______对生产的影响。
4.汽车应急生产计划中,______是衡量生产效率的重要指标之
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