3、隧道进口DK37+855-885变更.doc

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变更设计建议书

编号:集大原铁路JDYZQ-1标隧2022变4-7号

致:蒙冀铁路有限责任公司

一、事由

1、原设计情况:

尚山隧道DK37+730-DK38+420段原设计洞身地层为泥岩夹砂岩,玄武岩,全~强风化,岩体破碎,整体呈松散结构,泥岩具有弱膨胀性。围岩分级为Ⅴ级,衬砌类型ⅤP1、超前支护采用超前小导管支护。

变更设计原因:

经现场踏勘,掌子面开挖至DK37+855揭示地层由上至下为全风化砂岩(厚度约3m),呈松散结构,泥岩(厚度约1.5m)掌子面湿润,拱脚两侧线状出水;中台阶揭示地质为全风化砂岩(厚度约2m),呈松散状,稳定性差;下台阶揭示地质为全风化砂泥岩,线状出水,围岩结构整

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李教授 + 关注
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从业20余年,对工程行业精通。

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