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团体标准
T/XXXXXXX—XXXX
民用机场配电系统健康度评估
Healthevaluationspecificationforpowerdistributionsystemincivilairports
（草案）
202509
在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
中国民用机场协会发布
General
T/XXXXXXX—XXXX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国民用机场协会归口。
本文件起草单位：施耐德电气（中国）有限公司，杭州萧山国际机场有限公司，宁波栎社机场集
团有限公司，广州白云国际机场股份有限公司动力保障分公司，深圳机场（集团）有限公司，西安咸
阳国际机场股份有限公司，北京首都机场动力能源有限公司，湖南省机场管理集团有限公司，华东建
筑设计研究院，北京市建筑设计研究院四分院，中国建筑西北设计研究院，民航机场规划设计研究总
院，民航机场规划设计研究总院华北分院
本文件主要起草人：杨绍江、张双华、卫翔宇、杨林军、陈锡良、陈明民、刘杰、李建冬、杨
红、俞威、李荣松，王超俊，许志丹，邢刚，吴立全，姚岗，赵丹，丁双宁，王伟宏，范士兴，薛
晓，王莹旭，付静
本文件主要审查人：王士鹏、刘晓斌、李青山、胡海江、翟艳臣、杨丹星、焦建雷、张月珍、郑
芸
1
General
T/XXXXXXX—XXXX
引言
民用机场作为国家综合交通运输体系的重要枢纽，是保障航空运输安全、高效运行的关键基础设
施，而配电系统则是维系机场各类核心业务正常运转的“能源生命线”。从航站楼旅客服务设施、行
李处理系统，到跑道助航灯光、空管通信导航设备，再到货运物流中心、机场运营管理系统，几乎所
有关键负载的稳定运行都高度依赖于持续、可靠、高效的电力供应。一旦配电系统出现故障或健康状
态劣化，不仅可能导致航班延误、旅客滞留等直接运营问题，更可能引发航空安全风险，造成难以估
量的经济损失与社会影响，因此，确保民用机场配电系统始终处于良好的健康状态，是机场安全运营
管理的核心任务之一。
随着我国民用航空业的快速发展，机场客流量、货邮吞吐量持续增长，机场规模不断扩大，配电
系统的复杂度也随之显著提升。一方面，传统配电设备长期运行过程中，受环境温湿度变化、电应力
冲击、机械磨损、腐蚀老化等因素影响，其绝缘性能、通断能力、保护特性等关键指标会逐渐劣化，
潜在故障风险不断累积；另一方面，新能源供电系统（如机场分布式光伏）、电动地面保障设备、智
能化航站楼设施等新型用电负荷的大量接入，对配电系统的供电灵活性、电能质量调节能力及动态响
应速度提出了更高要求，也使得系统运行工况更为复杂，传统的定期检修模式已难以全面、及时、准
确地掌握配电系统的健康状态，无法
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