充填支架吊挂刮板输送机：关键部件结构剖析与力学特性探究.docxVIP

充填支架吊挂刮板输送机：关键部件结构剖析与力学特性探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在煤矿开采等资源开发领域，高效、安全的运输系统是保障生产顺利进行的关键环节。充填支架吊挂刮板输送机作为一种重要的井下运输设备，承担着将开采出的煤炭、矸石等物料从工作面运输至指定地点的重任。其工作性能的优劣直接影响到整个开采作业的效率和安全性。

从生产效率角度来看，随着煤炭开采规模的不断扩大以及开采深度的增加，对刮板输送机的运输能力、可靠性和稳定性提出了更高要求。高效的刮板输送机能够快速、连续地将物料运出工作面，减少物料在工作面的堆积时间，从而提高采煤机等设备的工作效率，增加煤炭产量。例如，在一些大型煤矿中，采用先进的刮板输送机后，工作面的煤炭日产量得到了显著提升，有效满足了市场对煤炭的需求。

从安全角度而言，刮板输送机的安全运行是保障煤矿安全生产的重要因素。由于井下工作环境复杂，存在瓦斯、煤尘等易燃易爆物质以及顶板垮落等安全隐患，刮板输送机一旦发生故障，如链条断裂、刮板脱落等，不仅会影响正常生产，还可能引发安全事故，威胁作业人员的生命安全。因此，深入研究充填支架吊挂刮板输送机的结构和力学特性，有助于优化设备设计，提高设备的可靠性和安全性，降低事故发生的风险。

此外，随着环保意识的增强和可持续发展理念的深入人心，煤矿开采行业也面临着节能减排、绿色开采的压力。通过对刮板输送机结构和力学特性的研究，可以实现设备的轻量化设计、降低能耗，从而减少对环境的影响，符合绿色开采的发展趋势。综上所述，研究充填支架吊挂刮板输送机的结构和力学特性具有重要的现实意义，对于提高煤矿开采效率、保障安全生产以及实现绿色开采目标都具有积极的推动作用。

1.2国内外研究现状

在刮板输送机结构设计方面，国内外学者和工程师做了大量研究工作。国外一些先进的采矿设备制造企业，如德国的DBT公司、美国的JOY公司等，在刮板输送机结构设计上处于领先地位。他们通过采用先进的材料和制造工艺，不断优化刮板输送机的结构，提高其强度、刚度和耐磨性。例如，DBT公司研发的新型刮板输送机，采用高强度合金钢制造中部槽和刮板链，有效提高了设备的使用寿命和运输能力。国内学者也在刮板输送机结构设计方面取得了一定成果。一些高校和科研机构针对我国煤矿开采的特点，开展了刮板输送机结构优化设计研究。通过对中部槽、刮板链等关键部件的结构改进，提高了刮板输送机对复杂工况的适应性。

在力学分析方面，国内外学者运用多种理论和方法对刮板输送机进行了深入研究。国外学者主要采用有限元分析、多体动力学等方法，对刮板输送机在不同工况下的力学性能进行模拟和分析。通过建立精确的力学模型，研究刮板输送机在启动、运行、制动等过程中的动力学特性，为设备的优化设计提供了理论依据。国内学者在力学分析方面也取得了不少进展。一些研究人员结合我国煤矿的实际工况，运用理论分析和数值模拟相结合的方法，对刮板输送机的受力情况进行了研究。例如，通过对刮板输送机在倾斜煤层中运行时的受力分析，提出了相应的结构改进措施，以提高设备的稳定性和可靠性。

然而，当前研究在充填支架吊挂这一特定应用场景下存在不足。一方面，对于充填支架与刮板输送机之间的连接结构和力学传递特性研究较少，导致在实际应用中容易出现连接部位松动、损坏等问题。另一方面，在考虑充填开采工艺对刮板输送机力学性能影响方面的研究还不够深入。充填开采过程中，采空区的充填材料和充填方式会对刮板输送机的运行工况产生影响，而现有研究对此考虑不够全面，无法为充填支架吊挂刮板输送机的设计和优化提供充分的理论支持。

1.3研究内容与方法

本研究旨在深入探究充填支架吊挂刮板输送机主要部件结构及力学特性，具体研究内容包括：对刮板输送机的机头架、机尾架、中部槽、刮板链等主要部件的结构进行详细分析，明确各部件的结构特点和功能；运用材料力学、结构力学等理论知识，对主要部件在不同工况下的力学特性进行理论分析，建立相应的力学模型，求解部件的应力、应变和变形情况；采用有限元分析软件，对刮板输送机主要部件进行数值模拟，分析部件在复杂载荷作用下的力学响应，验证理论分析结果的准确性，并进一步研究部件结构参数对力学性能的影响；结合实际工程案例，对充填支架吊挂刮板输送机在现场运行中的力学特性进行监测和分析，总结实际运行中存在的问题，提出针对性的改进措施。

在研究方法上，本研究采用理论分析、数值模拟和案例分析相结合的方式。理论分析方面，依据相关力学理论，对刮板输送机主要部件的力学特性进行推导和计算，为后续研究提供理论基础。数值模拟方面，利用ANSYS、ADAMS等专业软件，建立刮板输送机的三维模型，对其在不同工况下的力学性能进行模拟分析，直观展示部件的应力分布、变形情况等。案例分析方面，选取典型的煤矿开采现场，对充填支架吊挂刮板输送