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燃气轮机值班员创新实践知识考核试卷含答案

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燃气轮机值班员创新实践知识考核试卷含答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估燃气轮机值班员在实际工作中所需创新实践知识的应用能力，确保学员能够应对燃气轮机运行中的复杂情况，提高工作效率与安全水平。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.燃气轮机的主要工作介质是（）。

A.水蒸气

B.空气

C.燃气

D.液态燃料

2.燃气轮机中的涡轮部分将（）能转化为机械能。

A.热能

B.动能

C.内能

D.位能

3.燃气轮机排气温度过高会导致（）。

A.发动机效率提高

B.排气损失增加

C.发动机寿命延长

D.燃料消耗减少

4.燃气轮机冷却水的作用是（）。

A.冷却涡轮叶片

B.冷却燃烧室

C.冷却空气压缩机

D.冷却润滑油

5.燃气轮机运行中，如果发现振动异常，首先应（）。

A.停机检查

B.调整转速

C.增加燃料

D.减少负荷

6.燃气轮机燃烧室的压力过高可能是由于（）。

A.燃油喷射不当

B.空气流量不足

C.涡轮效率降低

D.润滑油供应不足

7.燃气轮机空气预热器的作用是（）。

A.加热空气

B.冷却空气

C.压缩空气

D.净化空气

8.燃气轮机运行中，若发现转速异常，应（）。

A.立即停机

B.调整负荷

C.增加燃料

D.减少冷却水流量

9.燃气轮机润滑油的主要作用是（）。

A.冷却轴承

B.防止磨损

C.减少振动

D.增加效率

10.燃气轮机运行中，若发现排气温度过低，可能是由于（）。

A.燃油喷射不当

B.空气流量过大

C.涡轮效率降低

D.润滑油供应过多

11.燃气轮机运行中，若发现振动加剧，可能是由于（）。

A.燃油喷射不当

B.空气流量不足

C.涡轮效率降低

D.润滑油供应不足

12.燃气轮机燃烧室火焰中心偏移，可能会导致（）。

A.发动机效率提高

B.排气温度升高

C.涡轮效率降低

D.燃料消耗减少

13.燃气轮机运行中，若发现转速波动，可能是由于（）。

A.燃油喷射不当

B.空气流量不稳定

C.涡轮效率降低

D.润滑油供应不稳定

14.燃气轮机润滑油压力过低，可能是由于（）。

A.油泵故障

B.油箱油位过低

C.油滤器堵塞

D.油路泄漏

15.燃气轮机运行中，若发现振动频率与转速成正比，可能是由于（）。

A.轴承磨损

B.轴承间隙过大

C.轴承间隙过小

D.轴承油膜不稳定

16.燃气轮机运行中，若发现排气温度波动，可能是由于（）。

A.燃油喷射不稳定

B.空气流量波动

C.涡轮效率波动

D.润滑油供应波动

17.燃气轮机运行中，若发现振动频率与负荷成正比，可能是由于（）。

A.轴承磨损

B.轴承间隙过大

C.轴承间隙过小

D.轴承油膜不稳定

18.燃气轮机运行中，若发现转速波动，可能是由于（）。

A.燃油喷射不稳定

B.空气流量波动

C.涡轮效率波动

D.润滑油供应波动

19.燃气轮机运行中，若发现振动频率与负荷成正比，可能是由于（）。

A.轴承磨损

B.轴承间隙过大

C.轴承间隙过小

D.轴承油膜不稳定

20.燃气轮机运行中，若发现排气温度波动，可能是由于（）。

A.燃油喷射不稳定

B.空气流量波动

C.涡轮效率波动

D.润滑油供应波动

21.燃气轮机运行中，若发现振动频率与转速成正比，可能是由于（）。

A.轴承磨损

B.轴承间隙过大

C.轴承间隙过小

D.轴承油膜不稳定

22.燃气轮机运行中，若发现转速波动，可能是由于（）。

A.燃油喷射不稳定

B.空气流量波动

C.涡轮效率波动

D.润滑油供应波动

23.燃气轮机运行中，若发现振动频率与负荷成正比，可能是由于（）。

A.轴承磨损

B.轴承间隙过大

C.轴承间隙过小

D.轴承油膜不稳定

24.燃气轮机运行中，若发现排气温度波动，可能是由于（）。

A.燃油喷射不稳定

B.空气流量波动

C.涡轮效率波动

D.润滑油供应波动

25.燃气轮机运行中，若发现振动频率与转速成正比，可能是由于（）。

A.轴承磨损

B.轴承间隙过大

C.轴承间隙过小

D.轴承