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船舶定位与导航主讲人：ShipPositioningandNavigation利用航迹推算船舶真航向Usetrackcalculationtodeterminethetruecourseoftheship.Presenter:SuTianfang
01基本概念Basicconception02绘算方法Plottingmethod03船位差Positiondifference04推算船位精度Accuracyofdeadreckoning目录Contents
基本概念01Basicconception概念conception符号：?=?+?（代数和）船舶偏在航向线右面时为+；偏在航向线左面时为－风流压差：有风流航行，TC线与CG?/CA线夹角。代号?规定：CA/CG?=TC+?
绘算方法02Plottingmethod要素的确定Determinationofelements：CA?TCCA=TC（GC/CC+ΔG/ΔC）+?SL=（L2－L1）（1＋ΔL）=航速×航时
绘算方法02Plottingmethod自起始点A绘画计划航线CA
绘算方法02Plottingmethod自A点画水流矢量AB，AB=Sc；
绘算方法02Plottingmethod以B点为圆心，SL为半径画圆弧，与CA交点C，则C为推算船位EP；
绘算方法02Plottingmethod将BC平移至AD，则AD为风中航迹线CGα；
绘算方法02Plottingmethod自A点绘画一小段2cm～4cm长的真航向线推算起点A和推算终点C在计划航线上的长度即为推算航程
绘算方法02Plottingmethod进行正确标注
船位差03positiondifferance概念conception标示法：
用同一时刻推算船位至观测船位的方向和距离标示，如：
ΔP：165o-1′.5同一时刻推算船位和观测船位之间的偏差。代号：ΔP
推算船位精度04Accuracyofdeadreckoning读取航向、罗经差、操舵不稳、作图误差绘画航线的精度：读取航程、改正率、作图误差截取航程的精度：?5-8SL%推算船位误差园半径：
知识要点先流后风，即先-流(β)；后-风(α)先从起点画出水流矢量，再进一步画出CGα，并通过风向进行反向推导出α的方向，最后绘制出TC。能力素养通过学习本次课程，掌握先风后流情况下的航迹绘算的操作方法和作图规则，形成良好的职业规范，培养良好的职业道德。本节总结04SectionSummary
在船上实际工作中，驾驶员是如何快速预配风流压差的呢？思考题05ThoughtQuestion
船舶定位与导航ShipPositioningandNavigation谢谢观看Thanksforwatching
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