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公路交通安全常识课件

第一章交通安全的重要性

全球交通安全现状130万+全球年度死亡人数每年全球道路交通事故死亡人数超过130万人，相当于每天约3,560人失去生命2倍+死亡率差异低收入和中等收入国家的死亡率是高收入国家的两倍以上2011-2020全球行动联合国道路安全十年行动启动，呼吁全球共同关注交通安全

中国交通事故数据（最新统计）50%年度死亡人数2024年全国道路交通事故死亡人数约5万人，虽较往年有所下降，但形势依然严峻35%追尾事故追尾事故占总事故比例最高，多因跟车距离过近、疲劳驾驶导致1000亿+经济损失交通事故造成的经济损失超过千亿元，包括医疗费用、财产损失等

交通安全的社会意义生命保障交通安全直接关系人民生命财产安全，是社会稳定的重要基础。每一次安全出行，都是对家庭幸福的守护。经济发展事故减少促进经济发展和社会稳定，降低社会成本，提高运输效率，为经济建设创造良好环境。个人责任每个交通参与者都是安全责任人，应自觉遵守交通法规，文明出行，共同维护道路交通秩序。

第二章交通事故的主要原因

驾驶员行为因素疲劳驾驶危害疲劳驾驶是交通事故的重要原因之一。驾驶员在疲劳状态下，反应能力下降，注意力不集中，容易发生追尾、偏离车道等事故。连续驾驶超过4小时不休息夜间驾驶时间过长睡眠不足情况下驾驶酒驾与药驾酒精和药物影响驾驶员的判断力和反应速度，是造成重大交通事故的主要原因。即使少量饮酒也会对驾驶能力产生负面影响。血液酒精含量超标服用影响驾驶的药物酒后驾驶摩托车、电动车超速与分心超速行驶和分心驾驶是现代交通事故的突出问题。手机使用、超速抢行等行为严重威胁道路安全。超过限定速度行驶驾驶时使用手机

道路和车辆因素道路设施问题道路设计不合理，急弯陡坡缺乏警示缺乏必要的安全防护设施路面状况不良，坑洼积水照明设施不足，影响夜间行车车辆技术状况制动系统失效或性能下降轮胎磨损严重，抓地力不足车灯故障，影响视线和信号车辆超载，影响操控性能

法规执行与管理不足宣传不到位交通法规宣传力度不够，公众对交通安全意识淡薄，法规知识普及不足。执法力度不够违法行为处罚不严，执法覆盖面有限，违法成本低，难以形成有效震慑。培训考核待提升驾驶员培训质量参差不齐，考核标准需要完善，继续教育体系有待健全。管理体系需完善交通安全管理体系需要进一步完善，部门协调机制有待加强。

第三章安全驾驶口诀与技巧

安全行车口诀疲劳不开车，开车别心烦疲劳状态下严禁驾驶，保持良好心态上路抢红不抢绿，早变晚不变红灯时不抢行，绿灯闪烁时不强行通过左转先看右，转弯勤、松、缓转弯时注意观察，动作要勤快、松稳、缓慢上下坡同挡，冲坡三千转上下坡使用同一挡位，发动机保持适当转速涉水挂低挡，沙地快速窜特殊路况采用相应的驾驶技巧

疲劳驾驶的危害与预防疲劳驾驶的危害反应时间延长，制动距离增加注意力不集中，易忽视交通信号判断力下降，处理突发情况能力减弱容易出现微睡眠现象，极其危险预防疲劳驾驶措施每驾驶2小时必须休息15-20分钟保证充足睡眠，避免熬夜后驾车合理安排行程，避免长途连续驾驶感觉疲劳时立即停车休息或换人驾驶

红绿灯前的安全策略1远距离发现绿灯距离路口较远时发现绿灯，应主动减速，避免抢灯通过。预测信号灯变化，提前做好准备。2提前准备转向需要转弯时，提前开启转向灯，给后车充分的提示时间。避免临近路口突然变道。3黄灯处理原则黄灯亮起时，能停则停，不能停时谨慎通过。切忌急刹车或强行加速通过。4红灯等待礼让红灯时耐心等待，不抢行，不占用对向车道。绿灯亮起后确认安全再起步。正确处理红绿灯路口的行车策略，不仅保证自身安全，也维护了整体交通秩序。文明驾驶，从遵守信号灯开始。

弯道与坡道驾驶技巧弯道安全三要素入弯前减速：提前观察弯道情况，适当降低车速，为安全通过创造条件。切忌在弯道中急刹车。弯中保持稳定弯中匀速：保持稳定的车速和转向角度，避免急打方向盘。选择合适的行驶路线，内侧轮迹不压线。出弯缓加速出弯后逐渐加速：待车身完全摆正后再适当加速。避免在弯道出口过早加速导致车辆失控。坡道挡位控制上下坡同挡：利用发动机制动辅助控制车速。冲坡时保持发动机转速约3000转，确保有足够动力储备。

特殊路况应对涉水路段技巧涉水时挂入低挡位，保持发动机转速稳定，避免中途熄火。通过后检查制动系统，确保安全继续行驶。水深超过排气管高度时禁止强行通过。沙地快速通过在沙地行驶时保持适当车速，避免停车或缓慢行驶导致陷车。选择前车轮迹行驶，降低阻力。一旦陷车，切忌猛踩油门。恶劣天气驾驶雨雪天气减速慢行，保持比平时更长的安全车距。避免急刹车、急转向，防止侧滑。及时开启雾灯和示廓灯，提高车辆辨识度。

第四章交通安全设施介绍完善的交通安全设施是保障道路交通安全的重要基础。了解各类交通设施的作用和使用方法，有助于驾驶员更好地利用这些设施确保行车安全。

交通标