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大落差低温环境下西部原油管道改性输送工艺试验研究

一、引言

（一）研究背景与意义

在我国能源输送体系中，西部原油管道扮演着举足轻重的角色，它是连接西部油气资源产区与中东部消费市场的关键纽带。然而，西部原油管道在运行过程中面临着诸多严峻挑战。所输送的原油普遍具有高凝点、高黏度的特性，这使得原油在管道内的流动阻力显著增大，能量消耗增加，甚至可能导致管道堵塞，影响正常输油。同时，西部复杂的地形地貌和恶劣的气候条件，如大落差地形以及低温环境，进一步加剧了原油输送的困难。

以三塘湖原油外输管道为例，其设计输量为1Mt/a，最小启输量为390kt/a，但在2018年实际产量仅为545kt/a，处于低输量运行状态。该管道沿线地温最低可达-4.5℃，如此低的地温会使原油的流动性进一步变差。而且，管道沿线的落差高达2061m，在大落差地段，原油受到重力和摩擦力的双重作用，容易出现不稳定流动，对管道的安全运行构成严重威胁。在这样的工况下，传统的原油输送工艺已难以保障管道安全、经济地运行。

改性输送工艺作为一种创新的原油输送技术，为解决西部原油管道的输送难题提供了新的思路。该工艺主要通过添加降凝剂和掺混稀油等技术手段，来改善原油的流动性。降凝剂能够改变原油中蜡晶的形态和结构，降低原油的凝点，使其在低温环境下仍能保持较好的流动性；稀油掺混则是将低黏度的稀油与高黏度的原油按一定比例混合，从而降低混合原油的黏度，减小输送阻力。

改性输送工艺对于解决西部管道低输量运行问题具有重要意义。在低输量情况下，管道内原油流速较低，容易出现蜡沉积和凝管现象。通过改性输送工艺，可以降低原油的凝点和黏度，提高原油的流动性，使得管道在低输量下也能安全运行，减少因输量不足而导致的停输次数，提高管道的利用率和输送效率。

改性输送工艺还能够延长管道的安全停输时间。在管道发生故障或进行维护时，需要停输原油。传统输送工艺下，原油在停输后容易凝固，给管道的再启动带来困难。而采用改性输送工艺后，由于原油的凝点和黏度降低，在停输期间原油不易凝固，从而延长了安全停输时间，为管道的维修和故障处理提供了更充裕的时间，降低了管道运行的风险。

（二）研究目标与内容

本研究旨在深入探究西部原油管道的改性输送工艺，以解决其在输送过程中面临的诸多问题。具体研究目标包括：明确不同降凝剂对西部原油的降凝效果及敏感性，确定最佳降凝剂种类和添加量；优化稀油掺混配比，找到既能有效降低原油黏度，又能保证经济成本的最佳掺混比例；深入研究改性后原油的流动特性，掌握其在不同工况下的流动规律，为管道的安全运行提供科学依据。

围绕上述研究目标，本研究的主要内容包括以下几个方面：

开展降凝剂敏感性试验：选取多种不同类型的降凝剂，对西部原油进行降凝剂敏感性试验。通过改变降凝剂的种类、添加量以及作用条件，如温度、搅拌时间等，测试原油凝点、黏度等物性参数的变化，分析不同降凝剂对原油降凝效果的影响，筛选出对西部原油降凝效果显著的降凝剂，并确定其最佳添加量和作用条件。

进行稀油掺混配比优化：选择不同性质的稀油与西部原油进行掺混试验，研究稀油掺混比例对混合原油密度、黏度、凝点等物性参数的影响规律。建立稀油掺混比例与混合原油物性参数之间的数学模型，通过优化算法求解，确定在满足管道输送要求的前提下，使混合原油综合性能最佳的稀油掺混配比。

研究改性后原油的流动特性：利用流变仪、环道试验装置等设备，对添加降凝剂和掺混稀油后的改性原油进行流动特性测试。研究改性原油在不同温度、流速、压力等条件下的流变特性，如黏度随剪切速率的变化规律、屈服应力等；分析改性原油在管道内的流动状态，如层流、紊流的转变条件，以及压力损失与流速、管径等因素的关系；探究改性原油在大落差地形和低温环境下的特殊流动行为，为管道的设计和运行提供准确的流动参数。

二、西部原油物性特征与输送条件分析

（一）原油物性变化与挑战

三塘湖原油的物性自2008年设计时期以来发生了显著变化，这些变化给管道输送带来了诸多挑战。与2008年相比，三塘湖原油的密度从0.8699g/cm3上升，这意味着单位体积的原油质量增加，在管道输送过程中，会使原油的流动阻力增大，增加了输送的难度和能耗。

50℃黏度、凝点和蜡含量显著增加。较高的黏度使得原油在管道内流动时的内摩擦力增大，导致输送压力升高，需要消耗更多的能量来维持原油的流动；高凝点则使原油在较低温度下更容易凝固，限制了管道的运行温度范围；蜡含量的增加会导致蜡晶在管道内壁析出和沉积，一方面减小了管道的有效流通截面积，增大了输送阻力，另一方面还可能影响管道的传热性能，进一步加剧原油的凝固风险。

沥青+胶质含量及析蜡点降低。沥青质和胶质在原油中起到分散和稳定蜡晶的作用，其含量降低会使蜡晶更容易聚集和长大，形成蜡晶网