基于模糊层次分析法的电动汽车综合效益多维评价与策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着全球经济的快速发展,能源短缺和环境污染问题日益严重,成为了制约人类社会可持续发展的重要因素。传统燃油汽车作为石油消耗和尾气排放的主要来源之一,对能源和环境造成了巨大的压力。根据国际能源署(IEA)的数据,全球交通运输领域的石油消耗占总石油消耗的比重超过60%,同时汽车尾气排放的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物,是造成大气污染和气候变化的主要原因之一。在这样的背景下,发展新能源汽车已成为全球共识,电动汽车作为新能源汽车的重要代表,因其具有零排放、低噪音、高效节能等优点,受到了广
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