正文目录
一、船用燃料开启绿色化转型4
1.1IMO“净零框架”+欧盟ETS双轮驱动海运脱碳4
1.2国内内河船补贴政策推动绿色转型5
二、绿色甲醇长期可能成为主要选择5
2.1船用燃料绿色转型长期甲醇或占主导5
2.2绿醇价格受绿氢和CO成本影响较大7
2
2.3造船大周期+绿色转型,甲醇船舶订单迎来快速增长9
2.4船用绿色甲醇需求增量巨大11
2.5全球绿色甲醇产能建设进入快车道12
三、产业链梳理12
3.1绿醇生产商12
正文目录
一、船用燃料开启绿色化转型4
1.1IMO“净零框架”+欧盟ETS双轮驱动海运脱碳4
1.2国内内河船补贴政策推动绿色转型5
二、绿色甲醇长期可能成为主要选择5
2.1船用燃料绿色转型长期甲醇或占主导5
2.2绿醇价格受绿氢和CO成本影响较大7
2
2.3造船大周期+绿色转型,甲醇船舶订单迎来快速增长9
2.4船用绿色甲醇需求增量巨大11
2.5全球绿色甲醇产能建设进入快车道12
三、产业链梳理12
3.1绿醇生产商12
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