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2025年风电运行题库及答案

1.风电机组的切入风速、额定风速、切出风速分别指什么？

答：切入风速是风电机组开始发电的最低风速，通常为3-4m/s；额定风速是风电机组达到额定功率输出的最低风速，一般为10-13m/s；切出风速是为保护机组安全，风电机组主动停机的最高风速，通常为20-25m/s（具体数值因机型设计而异）。

2.简述风力发电机的能量转换过程。

答：能量转换过程为：风能→机械能→电能。具体流程为：风力推动叶片旋转，通过轮毂传递至低速轴；低速轴带动齿轮箱增速，将低转速（约10-20rpm）提升至高速轴的高转速（约1500-1800rpm）；高速轴驱动发电机转子旋转，利用电磁感应原理将机械能转化为电能；发电机输出的交流电经变流器调整频率和电压后，并入电网。

3.风电机组偏航系统的主要功能是什么？常见故障有哪些？

答：主要功能：使风轮始终正对来风方向，最大化捕获风能。常见故障包括：（1）偏航不动作：可能因偏航电机故障、偏航接触器损坏、偏航制动器未释放或偏航控制器信号丢失；（2）偏航异响：多由偏航齿圈润滑不足、齿轮磨损或偏航轴承间隙过大引起；（3）偏航过电流：可能是偏航阻力过大（如制动盘卡滞）、电机过载或变频器参数设置错误；（4）偏航角度偏差大：可能因风向传感器故障、偏航编码器信号丢失或控制程序逻辑错误。

4.变流器在风电机组中的作用是什么？其常见保护功能有哪些？

答：作用：将发电机输出的频率、电压不稳定的交流电转换为与电网同频同压的交流电，实现电能并网；同时通过控制变流器的输出电流，调节发电机转矩，优化风能捕获。常见保护功能包括：过压保护（直流母线电压超过阈值时停机）、过流保护（变流器输出电流超过额定值时触发）、温度保护（IGBT模块、电容等部件温度过高时降功率或停机）、低电压穿越保护（电网电压跌落时维持机组并网运行并向电网提供无功支持）、过频/欠频保护（电网频率超出允许范围时切机）。

5.风电机组齿轮箱油位异常的可能原因及处理方法？

答：可能原因：（1）油位过高：加油过量、冷却器泄漏（水进入油腔）、齿轮箱密封损坏（外部液体渗入）；（2）油位过低：油液泄漏（油封、管路、法兰处渗漏）、油液乳化（水分混入导致油液体积减少）、油液消耗（长期运行未及时补油）。处理方法：（1）油位过高时，检查冷却器水压试验（确认是否漏水），清理呼吸阀（防止堵塞导致压力异常），按标准油位放油至刻度线；（2）油位过低时，检查齿轮箱各密封点（更换老化油封、紧固管路接头），取样检测油液含水量（若乳化需换油），补充同型号齿轮油至标准油位，跟踪观察泄漏情况。

6.风电机组叶片结冰对运行的影响及应对措施？

答：影响：（1）叶片表面结冰改变气动外形，降低风能捕获效率（发电量可下降30%-50%）；（2）冰脱落可能损坏叶片、机舱或塔筒，甚至造成人员伤害；（3）结冰导致叶片重量分布不均，引发机组振动增大（可能触发振动保护停机）；（4）结冰可能卡滞叶尖阻尼器或变桨轴承，影响变桨系统响应速度。应对措施：（1）监测预警：通过激光雷达或视觉传感器实时监测叶片表面结冰情况；（2）主动除冰：采用叶片电加热（预埋加热丝）、热气加热（机舱热风通过管路输送至叶片）或超声波除冰技术；（3）被动防护：停机后人工清除表面冰层（需佩戴防护装备，避免冰屑坠落）；（4）控制策略调整：结冰期间降低机组出力，限制变桨速率，避免剧烈载荷冲击；（5）优化设计：选用疏水性叶片涂层，减少冰层附着。

7.风电机组功率曲线偏差过大的可能原因有哪些？

答：（1）气象参数误差：风速仪/风向传感器校准偏差（如风速仪轴承卡滞导致风速测量偏低）、机舱振动引起的风速修正系数错误；（2）设备性能下降：叶片污染或磨损（表面粗糙度增加，气动效率降低）、齿轮箱效率下降（机械损耗增大）、发电机绕组绝缘老化（铜损增加）；（3）控制参数异常：变桨系统响应延迟（桨距角与最佳角度偏差大）、发电机转矩曲线设置错误（未能跟踪最佳叶尖速比）；（4）电网影响：电压波动导致变流器限功率运行、高次谐波造成发电机额外损耗；（5）环境因素：空气密度偏差（高海拔或低温导致空气密度低于设计值）、湍流强度过高（机组频繁调节，能量损失增加）。

8.简述风电机组手动启动的操作步骤及注意事项。

答：操作步骤：（1）检查机组状态：确认“远程/本地”切换开关置于“本地”，主控系统无故障报警（如变流器故障、液压站压力低等），各传感器信号正常（风速≥切入风速，叶片角度在90°（顺桨位））；（2）解锁变流器：在机舱控制柜或主控界面点击“变流器解锁”，确认直流母线电压建立（通常达到600V以上）；（3）释放机械制动：检查液压站压力是否正常（一般≥100bar），操作“制动释放”按钮，观察制动指示灯熄灭；（4）启动偏航对风：确认风向与