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齿轮机构试卷题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于（）。

A.分度圆B.齿顶圆C.基圆D.齿根圆

答案：C

解析：渐开线的形状取决于基圆大小，不同基圆产生不同渐开线。

2.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（）。

A.模数相等B.压力角相等C.模数和压力角分别相等D.齿数相等

答案：C

解析：两齿轮正确啮合，模数和压力角必须分别相等，才能保证齿侧间隙和齿面接触良好。

3.标准齿轮分度圆上的齿厚与齿槽宽（）。

A.齿厚大于齿槽宽B.齿厚小于齿槽宽C.齿厚等于齿槽宽D.不确定

答案：C

解析：标准齿轮分度圆上齿厚等于齿槽宽，这是标准齿轮的基本特征之一。

4.齿轮传动的平稳性主要取决于（）。

A.齿侧间隙B.重合度C.模数D.压力角

答案：B

解析：重合度越大，同时参与啮合的轮齿对数越多，传动越平稳。

5.渐开线齿轮齿廓上某点的压力角是指该点所受正压力方向与（）方向所夹的锐角。

A.齿廓曲线B.基圆切线C.分度圆切线D.运动速度

答案：C

解析：压力角定义为正压力方向与分度圆切线方向夹角。

6.一对渐开线齿轮连续传动的条件是重合度（）。

A.大于1B.等于1C.小于1D.不确定

答案：A

解析：重合度大于1才能保证连续传动，否则会出现传动中断。

7.齿轮传动中，齿面接触疲劳破坏通常首先发生在（）。

A.齿顶B.齿根C.节线附近D.齿侧

答案：C

解析：节线附近接触应力大，易发生疲劳破坏。

8.渐开线齿轮的齿形系数YFa主要取决于（）。

A.模数B.齿数C.压力角D.齿宽

答案：B

解析：齿形系数与齿数有关，齿数越少，齿形系数越大。

9.一对标准直齿圆柱齿轮传动，小齿轮齿面接触应力（）大齿轮齿面接触应力。

A.大于B.小于C.等于D.不确定

答案：C

解析：两齿轮啮合时，齿面接触应力是相互作用力，大小相等。

10.齿轮传动中，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对（）。

A.大齿轮B.小齿轮C.大小齿轮都要计算D.视情况而定

答案：B

解析：小齿轮齿根厚度薄，弯曲应力大，常以小齿轮进行齿根弯曲疲劳强度计算。

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.齿轮传动的特点有（）。

A.传递功率和速度范围大B.传动效率高C.工作可靠性高D.能实现平行轴、相交轴和交错轴传动

答案：ABCD

解析：齿轮传动具有上述多种优点，应用广泛。

2.渐开线的性质有（）。

A.渐开线上任意一点的法线恒切于基圆B.渐开线的形状取决于基圆大小C.基圆内无渐开线D.渐开线上各点的曲率半径相等

答案：ABC

解析：渐开线性质决定其在齿轮传动中的应用特性，各点曲率半径不同。

3.标准直齿圆柱齿轮的基本参数有（）。

A.模数B.齿数C.压力角D.齿顶高系数和顶隙系数

答案：ABCD

解析：这些参数是齿轮设计和制造的基础。

4.齿轮传动的失效形式有（）。

A.轮齿折断B.齿面接触疲劳破坏C.齿面胶合D.齿面磨损

答案：ABCD

解析：这些失效形式会影响齿轮传动性能和寿命。

5.提高齿轮齿面接触疲劳强度的措施有（）。

A.增大模数B.增大分度圆直径C.提高齿面硬度D.改善润滑条件

答案：BCD

解析：增大分度圆直径、提高齿面硬度、改善润滑可提高接触强度，增大模数主要影响弯曲强度。

6.斜齿圆柱齿轮的重合度由（）组成。

A.端面重合度B.轴向重合度C.法面重合度D.齿宽重合度

答案：AB

解析：斜齿轮重合度由端面和轴向重合度共同构成，使其传动更平稳。

7.齿轮传动中，齿面胶合的原因有（）。

A.高速重载B.润滑不良C.齿面硬度低D.齿面粗糙度大

答案：AB

解析：高速重载和润滑不良易导致齿面胶合。

8.设计齿轮传动时，确定模数的主要依据有（）。

A.传递功率B.转速C.载荷性质D.齿面接触疲劳强度

答案：ABC

解析：传递功率、转速和载荷性质是确定模数的重要依据，齿面接触疲劳强度与模数关系不大。

9.圆柱齿轮传动中，齿向载荷分布不均的原因有（）。

A.齿轮的制造误差B.齿轮的安装误差C.轴的变形D.载荷大小

答案：ABC

解析：制造、安装误差及轴变形会导致齿向载荷分布不均，与载荷大小无关。

10.齿轮传动中，采