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后悬臂升降横移式立体车库虚拟样机设计与性能优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着经济的快速发展和城市化进程的加速,城市机动车保有量急剧增加。据公安部统计数据显示,截至2024年底,全国机动车保有量达4.53亿辆,与前几年相比,呈现出持续增长的态势。如此庞大的车辆数量,给城市交通和停车带来了巨大压力。在许多大城市,停车难问题日益凸显,成为困扰居民生活和城市发展的一大难题。例如,上海作为国际化大都市,商业区、住宅区密集,人口密度大,有限的空间难以承载日益增长的车辆保有量,停车难问题不仅影响市民出行体验,还制约着城市的高效运转。
传统的平面停车场由于土地利用率低,已经无法满足城市停
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