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学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎
新建云南国际铁路通道蒙河至河口段二标
隧道防突水、突泥专项技术方案
一、工程地质概况
蒙河二标共承担九座隧道的施工任务。项目地处滇南山区，属高
原构造侵蚀、剥蚀，溶蚀中山区。地形起伏较大，区内谷坡陡峭、山
高谷深，地质构造复杂，构造运动强烈，活动断裂及深大断裂发育；
区域变质作用范围广，岩体破碎，风化作用强烈，岩土体自稳性差；
区内降雨量丰富，因此地表水补给丰富，地下水发育。受区域地质构
造影响，新构造运动强烈，活动断裂及深大断裂发育，项目区内断层、
背斜、向斜、滑坡体众多；赋存岩溶、暗河；因此岩溶、暗河型以及
断裂带的突水、突泥可能性大。
二、突水的监测、警报与工程措施
1、突水
突水是隧道施工中公次于塌方的最常见的地质灾害之一。特别是
在我国降雨量较大地区施工隧道更为常见。造成突水最为常见的不良
地质是断面（断面裂隙水）、大型暗河（岩溶水）以及煤系采空和矿
山积水等。
本标段地处降雨量较大的云南地区，造成突水最为常见的不良地
质是断层（断层裂隙水）、溶洞和暗河（岩溶水）等。隧道突水的可
能性大。
2、突水的主要地质类型
1）断面突水
断层突水是常见突水类型，但多数规模较水（多为大、中、小股
涌水级，少数达到小型突水级）。造成断层突水的主要地质条件有：
①、断层上盘为脆性、厚度很大、裂隙发育的含水透水岩层，下
盘为塑性、裂隙很不发育的隔水岩层；
②、断层破碎带在地表与处于低洼地貌的地表水体沟通，或在地
下与暗河、大型溶洞沟通。
中国中铁五局蒙河铁路工程（二标）工程指挥部第1页共11页
去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》
新建云南国际铁路通道蒙河至河口段二标
2）溶洞和暗河型突水
溶洞和暗河（岩溶水）突水主要在岩溶发育区。溶洞、暗河赋存
于石灰岩和白云岩等可溶性岩层，石灰岩、白云岩中的断层破碎带、
较紧密背斜构造的核部和石灰岩、白云岩与泥岩、页岩、泥灰岩的接
触面突水发生可能性大。这种突水造成的危害很大，是重点防范对象。
3、突水监测与警报
隧道突水的监测主要是查明地下水源体（溶洞、暗河和大型断层
破碎带）的位臵和地下水的性质、判断突水的可能性并及早发出警报。
1）查明地下水源体的位臵
主要是通过对溶洞、暗河和断层破碎带的地表地质调查复查法、
断层参数预测法和仪器探测法（如红外线探水）等。
2）查明地下水源体的性质
主要是依据各种突水水源体赋存的地质条件来判断。如溶洞、暗
河赋存于石灰岩和白云岩等可溶性岩层中，断层水必须与断层共存；
溶洞暗河赋存的具体构造是：石灰岩、白云岩中断层破碎带、较紧密
背斜构造的核部和石灰岩、白云岩与泥岩、页岩、泥灰岩的接触面；
断层水则与断层破碎带是否与其他水体沟通，是否在断层上下盘形成
含水层与隔水层的有利组合有关。
3）发生突水的可能性的判断及警报
临近源断层水体前兆临：a、接近断层；b、临近断层时，下盘泥
岩、页岩等隔水岩层明显湿化、软化，或出现淋水现象；c、其他水
流痕迹的出现；
临近大型溶洞水体前兆：a、出现较多的铁锈染或
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