2025年载货汽车总体布置设计的要素.pdfVIP

学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

载货汽车总体布置设计的要素

一、前言

汽车是一种性能要求高，负荷变化大的运输工具，其使用性能的好

坏与各总成本身性能指标有关，但更主要的决定于各总成之间结构特性

的协调。即整车性能的好坏主要取决于总布置设计的合理性，故汽车总

体设计是汽车设计中的重要工作环节，它是一项贯穿从商品策划直到汽

车投入批量生产为止的整个过程的设计工作，是一个反复协商、调整的

过程。

汽车总体布置设计的任务是：根据国家发展汽车工业的方针政策和

汽车行业产品发展规划，考虑市场需求和使用单位的要求，参照同级汽

车的国内外资料，对设计任务进行研究分析，按所设计汽车的用途、使

用条件、经济条件及生产条件，从全局出发正确地选择整车型式及主要

技术参数，各总成结构型式及参数，并进行合理布置。在整个设计流程

中，根据商品策划的汽车设计模式，设计流程略有不同。它可分为：⑴

新车开发（指一种全新车型的设计）；⑵改型设计（是指对现有车型的

改良换型设计）；⑶局部改动（是指根据产品策划的要求对现生产商品

车型进行局部有针对性的改良设计）；⑷微小改进（是指比局部改动变

化更小的改良设计）。其中⑴和⑵都需要进行总体布置设计，两种模式

在设计流程上略有不同。

二、总体设计前的准备工作

总体布置开始前，策划部门应完成以下一些工作，以便于设计部门

顺利开展工作：⑴指定本次设计属于上述4种模式中的哪一种；⑵明确

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乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

产品开发的目的（面向的用户群、销售地、车辆价格、大小）；⑶产品

开发的概念（车型风格、造型设计的方向、装备等）、开发周期、销售

量、利益目标；⑷车型的构成；⑸车辆的基本尺寸（总长，总宽，总高，

轴距，前悬，后悬，车身内部尺寸，车箱内部尺寸等相关基本尺寸）；

⑹车辆的基本构造（发动机、驱动系统、制动系统、车架系统、转向系

统、悬架系统、车身及内饰系统和电气系统等）；⑺驱动方式与布置形

式（发动机—驱动轮：后轮驱动、前后双驱动、六轮驱动等等，发动机

纵置还是横置）⑻车辆的主要性能指标及所需满足的标准等。最后制定

和下达设计任务书及相关资料。

三、总体设计的一般程序

下面以改进设计模式为例，介绍载货汽车总体布置设计的一般程

序，需要说明的是在汽车设计的初级阶段，有很多不确定的因素和参数，

因此，它有一个反复协商，进行修改，最后进行确定的过程。

1绘制初步的总体布置图

⑴绘制最初1:5比例图及外形初步线形图

按1:5比例绘制总体布置设计的正面、侧面、平面和背面的视图。

由于在此阶段，车辆的准确外形特征线还没有，但设计是对既有车辆的

全面改良设计，其车辆的基本形式是清楚的，所以可借用以前车型的相

关图例，按本次设计的要求，进行一定的修改，并在图中标入全长、全

宽等数据。

⑵车轮和悬架系统的布置

其任务和内容有：

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以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

a、空载时前后轮胎的布置。

根据车轮中心、轮胎尺寸、设定地面线，在图中标注轴距、接近角、

离去角及前悬、后悬尺寸。此时，如果能确定车体下部部件的布置，也

应标注纵向通过半径。

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