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2025年下学期高中数学高速技术关联试卷

一、试卷结构与技术融合设计

（一）三维模块划分

本试卷采用“基础巩固+技术应用+创新拓展”的结构，总分120分，考试时长120分钟。基础巩固模块占40%（48分），聚焦函数、几何、概率等核心知识的数字化表达；技术应用模块占35%（42分），要求结合编程工具（如Python）、动态几何软件（如GeoGebra）解决问题；创新拓展模块占25%（30分），以真实场景为载体，考查跨学科建模能力。

（二）题型创新设计

动态交互题

第8题要求考生通过GeoGebra绘制参数方程曲线族（如(x=t\cost)，(y=t\sint)），观察当参数(t)取值范围变化时曲线的形态特征，并分析其在天体运动模拟中的应用。题目提供在线绘图工具接口，考生需提交操作步骤截图及文字说明。

数据建模题

第17题给出某城市2015-2024年空气质量指数（AQI）与机动车保有量的统计数据（含Excel数据表附件），要求：使用Python的Pandas库进行数据清洗（处理缺失值、异常值）；通过Matplotlib绘制散点图并拟合回归曲线；建立AQI预测模型（如线性回归或LSTM神经网络简化版），并预测2025年冬季AQI峰值。

算法设计题

第22题围绕“旅行商问题”展开，提供10个城市的经纬度坐标，要求：用伪代码描述贪心算法求解路径的步骤；对比动态规划法与遗传算法在该问题中的时间复杂度；讨论量子计算对NP完全问题求解效率的潜在提升。

二、核心知识点与技术工具结合示例

（一）函数与编程实现

题目示例（第12题）：已知函数(f(x)=\frac{\lnx}{x})，使用Python计算：

（1）函数在区间([1,e^2])上的最大值点（精确到小数点后3位）；

（2）利用数值积分法（如梯形公式）计算定积分(\int_{1}^{e}f(x)dx)，并与解析解对比误差。

考查要点：导数应用、数值计算、代码调试能力。考生需掌握scipy.optimize库的minimize函数及integrate模块的使用，通过编程实现函数极值求解与积分近似计算，理解算法精度与计算效率的平衡关系。

（二）立体几何与三维可视化

题目示例（第15题）：某高铁站台雨棚采用双曲抛物面结构，其数学模型为(z=\frac{x^2}{a^2}-\frac{y^2}{b^2})（(a=10m)，(b=8m)）。

（1）使用GeoGebra构建该曲面的三维模型，标注顶点、准线及渐近线；

（2）若雨棚投影区域为(x\in[-15,15])，(y\in[-12,12])，计算曲面表面积（结果保留两位小数）；

（3）分析当(a)增大时，曲面形态变化对结构稳定性的影响。

技术支撑：通过AR技术扫描试卷二维码可查看雨棚实物图，考生需结合空间解析几何知识与虚拟建模工具，将抽象方程转化为可视化结构，并运用微积分计算曲面面积。

（三）概率统计与大数据分析

题目示例（第20题）：某自动驾驶公司测试新车的紧急制动系统，收集到1000次模拟刹车数据（含刹车距离、反应时间、路面摩擦系数等变量）。

（1）用SPSS进行相关性分析，判断“反应时间”与“刹车距离”的相关系数（显著性水平(\alpha=0.05)）；

（2）构建多元线性回归模型，以刹车距离为因变量，反应时间、摩擦系数为自变量，写出回归方程并检验模型显著性；

（3）使用混淆矩阵评估系统在“干燥路面”与“湿滑路面”下的制动准确率，计算F1分数并分析误判原因。

教学导向：本题呼应《2025年高中数学教育科技应用计划》中“数据分析与人工智能素养培养”目标，要求考生通过真实驾驶数据理解统计模型在智能交通中的应用，培养数据驱动决策思维。

三、课程思政与技术伦理渗透

（一）科技自立自强教育

题目示例（第7题）：我国自主研发的“复兴号”动车组采用永磁牵引电机，其效率曲线近似满足(\eta(v)=-0.001v^2+0.2v+0.6)（(v)为速度，单位km/h，(v\in[0,120])）。

（1）求效率最大值对应的速度及最大效率；

（2）对比某进口电机效率曲线(\eta(v)=-0.0008v^2+0.18v+0.55)，分析国产电机的优势区间；

（3）结合导数几何意义，说明“速度提升10km/h时效率边际增益递减”的数学依据。

思政融入：通过高铁技术参数对比，引导学生认识核心技术自主可控的重要性，渗透“科技强国”理念，呼应陈琳老师在《导数的定义》课例中“以高铁速度为例强调核心算法重要性”的教学设计思路。

（二）技术伦理讨论

题目示例（第23题附加题）：某社交平台使用推荐算法推送内容，其用户活跃度预测模型为(y=\sigma(w_1x_1+w_2x_2+b))，其中(x_1)为使用时长，(x_2)为互动频率，(\sigma)为sigmoid