基于动态规划优化的电动节能赛车速度曲线分析.pdfVIP

NEWENERGYAUTOMOBILE|新能源汽车

基于动态规划优化的电动节能赛车速度曲线分析

陈瑶军杨清逸成晨洪琳彬李永耀周森维

广州城市理工学院广东省广州市510800

摘要：文章基于动态规划算法对电动节能车的速度曲线的优化问题展开了研究。在纯电动汽车的能耗优化问

题中，动态规划可以用于求解最优的能耗分配方案，以达到最小化总能耗的目标，从而达到最优的一

个速度曲线。基于动态规划的优化方法，根据能源动力系统效率模型提出了一种基于全局最优算法动

态规划的优化速度曲线的目标优化的控制策略，并给出目标路段的最优车速，以达到一个最佳的行驶

速度，可以提高电动节能车的行驶效率和节能效果，与传统的线性或非线性速度曲线设计相比，具有

较好的性能和更高的实用性。文章的研究为电动节能车的设计提供了一种新的思路和方法，对于推动

新能源汽车的发展和应用具有重要意义。

关键词：DP动态规划simulink仿真节能电动车

AnalysisofSpeedCurveforElectricEnergySavingRacingBasedonDynamicProgrammingOptimization

ChenYaojunYangQingyiChengChenHongLinbinLiYongyaoZhouSenwei

AbstractThisarticleinvestigatestheoptimizationofthespeedcurveofelectricenergy-savingvehiclesbasedondynamicprogrammingalgorithms.Inthe

：

energyconsumptionoptimizationproblemofpureelectricvehicles,dynamicprogrammingcanbeusedtosolvetheoptimalenergyallocationscheme

toachievethegoalofminimizingtotalenergyconsumptionandthusachievingtheoptimalspeedcurve.Basedontheoptimizationmethodofdynamic

programming,acontrolstrategyforoptimizingthespeedcurvebasedontheglobaloptimalalgorithmdynamicprogrammingisproposedbasedonthe

energyandpowersystemefficiencymodel.Theoptimalspeedofthetargetroadsectionisgiventoachieveanoptimaldrivingspeed,whichcanimprove

thedrivingefficiencyandenergy-savingeffectofelectricenergy-savingvehicles.Comparedwithtraditionallinearornonlinearspeedcurvedesign,

Ithasgoodperformanceandhigherpracticality.Theresearchinthisarticleprovidesanewideaandmethodforthedesignofelectricenergy-saving

vehicles,whichisofgreatsignificanceforpromotingthedevelopmentandapplicatio