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无人机竞赛理论考试全部题库练习卷
第一部分单选题(150题)
1、下面属于使用遥控器时日常维护保养要素的是()。
A、保证电源工作正常
B、定期打磨天线避免生锈
C、对摇杆灵敏度进行检查
D、定期拆解遥控器进行除尘
【答案】:A
2、()是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理。
A、飞控计算机
B、飞控子系统
C、导航子系统
D、以上均不正确
【答案】:B
3、固定翼无人机的基本飞行性能,起飞距离指从开始滑跑到飞机越过安全高度时所经过的水平距离,影响起飞距离的因素中错误的是()。
A、飞机起飞重量
B、发动机的推力
C、减小迎角
D、爬升角
【答案】:C
4、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()
A、实际下滑点在预定下滑点前面
B、实际下滑点在预定下滑点后面
C、实际下滑点与预定下滑点吻合
D、以上均不正确
【答案】:B
5、无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需()。
A、增加油门以保持空速
B、减小油门以保持空速
C、针对此情况,无需做相关动作
D、以上均不正确
【答案】:A
6、下列关于动压的说法是正确的()。
A、总压与静压之和
B、总压与静压之差
C、动压和速度成正比
D、以上均不正确
【答案】:B
7、同一架多旋翼飞行器,在同样做好动力匹配的前提下()。
A、两叶桨的效率高
B、三叶桨的效率高
C、两种桨效率一样高
D、以上均不正确
【答案】:A
8、巡检作业时,若固定翼无人机出现失去动力等机械故障,应控制无人机()。
A、立即拉升爬高
B、原地降落
C、在安全区域紧急降落
D、立即飞回
【答案】:C
9、无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制、感知和规避、()三种。
A、空中交通管制
B、视频通信
C、通信中继
D、以上均不正确
【答案】:A
10、遥控无人机着陆时()。
A、逆风对着陆没有影响
B、逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)
C、逆风较大时,目测容易低(即提前接地)
D、以上均不正确
【答案】:C
11、测量机翼的翼弦是从()。
A、机身中心线到翼尖
B、左翼尖到右翼尖
C、机翼前缘到后缘
D、以上均不正确
【答案】:C
12、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机速度减小太多时,下列正确的操纵是()。
A、迅速关闭发动机
B、迅速增大俯仰角
C、迅速减小俯仰角
D、以上均不正确
【答案】:C
13、飞行控制系统(自驾仪)安装水平面应与()。
A、机翼平面平行
B、水平尾翼平面平行
C、机身水平面平行
D、随意安装
【答案】:C
14、多旋翼无人机飞行控制系统(自驾仪)固件升级时,为保持()稳定,应使用USB数据线连接飞行控制系统(自驾仪)进行固件升级。
A、全球定位系统(GPS)信号
B、动力电机
C、飞行姿态
D、数据传输
【答案】:D
15、无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应()。
A、适当减小带杆量,增大下滑角
B、适当增加带杆量,减小下滑角
C、顺其自然,让其自动恢复状态
D、以上均不正确
【答案】:B
16、一般常见的组合导航系统以()为主。
A、天文导航和惯性导航
B、图像匹配导航和卫星导航
C、卫星导航和天文导航
D、多卫星
【答案】:D
17、高压架空输电线路按设备状态巡视方式是根据架空输电线路的实际状况和运行经验动态确定线路()的巡视。
A、巡视时长
B、巡视周期
C、巡视质量
D、巡视项目
【答案】:B
18、多旋翼机身由上中心板、下中心板、分电板、电池挂板和()组成。
A、飞行控制系统(自驾仪)减震板
B、飞行控制系统(自驾仪)主板
C、相机挂板
D、光流挂板
【答案】:A
19、固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱在机身内应该使用()固定住,防止移位。
A、背胶魔术贴
B、502胶
C、螺钉
D、海绵填充
【答案】:D
20、测试过程中多旋翼无人机通过牵引绳对测重块施加向上提拉力,从而使测力传感器的检测数据逐渐减小,当所述测力传感器的检测数值稳定后,减小量即为多旋翼无人机的()。
A、载重量
B、重量
C、起飞重量
D、安全重量
【答案】:A
21、下列关于操作人员要求,描述错误的是()。
A、不可将植保无人机操作到人员正上方,不可接近飞行中的无人机
B、植保无人机提示需磁罗盘校准时,第一时间进行校准
C、飞行前8小时禁止饮酒
D、作业区域有农户在拔草,依然继续作业
【答案】:D
22、无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的()。
A、必须
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