三层钛合金波纹夹芯结构低速冲击性能研究.docxVIP

HotWorkingTechnology2019,Vol.48,No.4三层钛合金波纹夹芯结构低速冲击性能研究

HotWorkingTechnology2019,Vol.48,No.4

三层钛合金波纹夹芯结构低速冲击性能研究

王文涛气陶杰

(1.南京航空航天大学材料科学与技术学院，江苏南京210016;2.江苏先进无机功能复合材料协同创新中心，江苏南京210016)

摘要：对三层钛合金波纹夹芯结构进行2、4、6m/s三个速度下的落锤冲击试验，获得了冲击过程中接触力、冲头速度、位移和能量吸收情况。此外对上述结构进行2、3、4、5和6m/s速度下的落锤冲击试验有限元模拟。结果表明：接触力、变形量以及能量吸收与初始冲击速度有密切的关系；计算和有限元模拟的峰值力有一些差距，这是由于面板和夹芯层之间脱焊而引起的。但在能量吸收方面这两种方法结果较吻合。

关键词：钛合金波纹结构；三层；低速冲击；有限元模拟

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.04.018

中图分类号：TG146.2 文献标识码：A 文章编号:1001-3814(2019)04-0074-05

InvestigationonLow-velocityImpactBehaviorofThree-layeredTitaniumAlloy

CorrugatedSandwichStructures

WANGWentao1-2,TAOJie

(1.CollegeofMaterialScienceandTechnology,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China;2.JiangsuCollaborativeInnovationCenterforAdvancedInorganicFunctionComposite,Nanjing210016,China)

Abstract:Thecontactforce,velocityoftheimpactor,displacementandenergyabsorptionduringimpactprocess,wereexperimentallyinvestigatedbycarryingoutdartdropimpacttestforthree-layeredtitaniumalloycorrugatedsandwichstructuresunderthevelocityof2m/s,4m/sand6m/s.Thefiniteelementsimulationforthedartdropimpacttestoftheabovestructureunderthevelocityof2,3,4,5and6m/swascarriedout.Theresultsshowthatthecontactforce,deformationandthe

energyabsorptionhavecloserelationshipwiththeimpactvelocity.Thecalculatedandfiniteelementsimulatedpeakcontactforcesdisplayobviousdifferenceowingtothesealing-offbetweenfacesheetandcorelayer,whereas,theenergyabsorptionresultsobtainedfromthetwomethodsagreewellwitheachother.

Keywords:titaniumalloycorrugatedsandwichstructure;three-layers;low-velocityimpact;finiteelementsimulation

三明治结构由夹芯层粘接在两层强度相对较高起飞和降落时跑道上的杂物或者鸟撞等，导致结构的面板之间组成,具有高比强度、高抗弯刚度、可设出现整体或局部损伤(面板破裂、面板夹芯层脱焊、计性强等优点，目前已广泛应用于航空航天、汽车、夹芯崩塌、结构穿透等4),这些损伤可能会严重影海洋