直接甲醇燃料电池中Pt_CeO₂ NWS催化体系的功能化修饰与性能优化研究.docx

直接甲醇燃料电池中Pt/CeO?NWS催化体系的功能化修饰与性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展，能源需求持续增长，传统化石能源的过度消耗引发了能源危机和环境污染等问题，开发清洁、高效、可持续的能源转换与利用技术已成为当务之急。在众多新能源技术中，燃料电池作为一种将化学能直接转化为电能的装置，因其具有能量转换效率高、环境友好、运行安静等优点，受到了广泛的关注。

直接甲醇燃料电池（DirectMethanolFuelCell，DMFC）作为燃料电池的一种重要类型，以甲醇为燃料，具有燃料来源丰富、储存和运输方便、能量密度高、工作温度低（通常在60-1