2025年22春“交通运输”专业《城市轨道交通客流分析》在线作业含答案参考1.pdfVIP

22春“交通运输”专业《城市轨道交通客流分析》在线作业答案参考

操千曲尔后晓声，观千剑尔后识器。——刘勰

1.简述间接吸引客流。

参考答案：间接吸引客流即换乘客流，指乘坐其他交通方式来换乘轨道交通的客流。

2.简述轨道交通与自行车的换乘布局原则。

参考答案：

(1)比较适合于城市中心外围区域或居住区内的轨道交通车站﹔而对于中心区内的车站，

由于路面空间和停放空间不足，不适宜采用﹔

(2)为避免自行车停放占用道路空间，必须提供足够数量的专用停车位﹔

(3)对于换乘量较大的车站应集中设置路外停车场，且不宜相距太远，并最好设置专用换

乘通道﹔对于换乘量较小的车站，可根据车站出入口位置，采用车辆就近分散停放方式﹔

(4)停车场可布置在人行道外侧的绿化带内，也可结合周边建筑布置﹔

(5)停车场内须设置适量的支架和遮挡设施，并安排专人管理，收费力求低廉﹔

(6)合理组织行驶路线，将自行车从主、次干路上分离出来，构成非机动车专用道系统，

为乘客提供方便、安全、舒适的换乘环境。

3.乘客满意度的提升和改进的方向，不仅要考虑到重要性，也得考虑到成本和效益，以及相

关的政策。()

T.对

F.错

参考答案：T

4.半自动售票作业的方式为______。

参考答案：人工收费找零、机器出票

5.分时客流不均衡系数K越大，则单向分时最大断面客流不均衡程度()。

A.越大

B.越小

C.不变

D.不能确定

参考答案：A

6.简述建立乘客满意度测评指标体系的原则。

参考答案：建立乘客满意度测评指标体系的原则有：

①建立乘客满意度测评指标体系，必须要以乘客为主。

②测评指标的选取应具有全面性。

③测评指标的选取应具有代表性。

博观而约取，厚积而薄发。——苏轼

④测评指标必须能够控制。

⑤测评指标必须是可测量的。

⑥测评指标的独立性。

⑦建立乘客满意度指数测评指标体系还需要考虑到与竞争者的比较，设定测评指标时要考

虑到竞争者的特性。

7.结合我国国情，综合各种因素，推荐我国合理步行时间为()。

A.5min

B.10min

C.15min

D.20min

参考答案：B

8.影响客流的因素有哪些?

参考答案：城市轨道交通客流的主要影响因素包括：轨道交通沿线土地利用状况、城市经济水

平、城市中心区潜在的增长前景、自行车及常规公交与轨道交通之间的衔接状况、轨道交通系

统的服务水平以及轨道交通线网实施的进程等。

9.一般而言，新建轨道交通的客流包括()。

A.新增客流

B.转移客流

C.诱增客流

D.已有客流

参考答案：BC

10.在三次吸引客流预测模式中，把通过步行、______、公交车三种方式到站乘车的人次，分

别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流。

参考答案：自行车

11.客运是潜在的客流，客流是实现了的客运需求。()

T.对

F.错

参考答案：T

12.站台乘降区客流分布状态有候车状态、上车前集结状态以及乘降互换状态。()

T.对

F.错

海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。——林则徐

参考答案：T

13.多方式衔接规划的基本原则有哪些?

参考答案：(1)城市铁路、港口、机场、长途客运站，汇集了多种交通方式，具有客流集中、

换乘量大、流动性强、辐射面广等特点，易形成综合交通枢纽。城市轨道交通与常规公交应成

为客运枢纽的主要运输方式。在公交枢纽站，要提供足够的站场用地和先进的设施，合理组织

人流和车流，以达到空间立体化的有效衔接。城市轨道交通与其他交通方式衔接的交通模式一

般可分为三种等级和规模：综合枢纽站、大型接驳站和一般换乘站。

(2)长途客运站场应根据客流分布方向，原则上安排在城市发展区边缘出入口地带，结合

公路干线网络和城市轨道交通