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电气化铁路有关人员电气安全规定(四)《变电所二次系统运行与维护》学校:四川铁道职业学院
电气化铁路有关人员电气安全规定(四)第九条距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内,具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统;不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于10Ω。适当的接地是确保电气安全的关键措施之一。
电气化铁路有关人员电气安全规定(四)第十条站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字高压危险并有红色闪电符号的警示标志。禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员现场监护。高压危险
电气化铁路有关人员电气安全规定(四)站内和人流密集的地方,人们与牵引供电设备的距离较近,设置警示标志可以有效地提醒人们注意安全,避免因误触而发生触电事故。0102接触网支柱通常承受着高压电线的重量,如果用来搭建脚手架,可能会因为结构负载变化而导致不稳定,增加安全风险。
电气化铁路有关人员电气安全规定(四)第十一条天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。防护栅网安设高压危险标志,警示标志由供电设备管理单位制作安装。
电气化铁路有关人员电气安全规定(四)第十二条距牵引供电设备2m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。附挂在跨线桥、渠上的管路,以及通信、照明等线缆,须设专门固定设施,且安装可靠,不得脱落。
电气化铁路有关人员电气安全规定(四)结构物的脱落或环境的不利条件都可能对牵引供电设备造成损害,引发电气故障,可能导致触电事故或服务中断,确保这些结构物和设施的稳定性,对于维护铁路运行的安全和可靠性至关重要。
电气化铁路有关人员电气安全规定(四)第十三条在电气化铁路附近进行施工时,如果接触网仍然带电,就存在极大的触电风险。施工作业可能会对铁路的电气系统造成干扰或损害,影响铁路的正常运行。规定要求在施工前必须停电,并采取安全防护措施,以确保施工人员的安全和铁路运行的安全。电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。
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